| Ruta y modalidad | Costo orientativo | Tránsito (puerto a puerto) | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos a Nassau, marítimo FCL 20 pies | $1,600-$2,900 | 2-5 días (Miami/Palm Beach) | cargas completas, muebles, materiales de construcción |
| Estados Unidos a Nassau, marítimo FCL 40 pies | $2,300-$3,900 | 2-5 días | mercancía estadounidense de gran volumen |
| Estados Unidos a Bahamas, marítimo LCL | $65-$130 por CBM | 4-8 días | embarques de menos de unos 15 CBM |
| Estados Unidos a Bahamas, carga aérea | $3-$6 por kg | 1-2 días | mercancía urgente, de alto valor, perecederos |
| Estados Unidos a Bahamas, RoRo (vehículos) | $900-$1,800 por unidad | 3-6 días | autos, camiones, equipo rodante |
| China a Bahamas, marítimo FCL 40 pies | $2,900-$5,800 | 30-42 días (con transbordo) | contenedor completo desde Asia |
Las tarifas del envío de carga a Bahamas varían con el combustible y la temporada. Use la tabla para planificar y solicite una cotización en firme para su mercancía.
Florida funciona como el almacén de Bahamas. Hay salidas semanales, a menudo varias por semana, desde Miami, Port Everglades y la zona de Palm Beach hacia Nassau (Nueva Providencia) y Freeport (Gran Bahama), y el tránsito es de pocos días. Gracias a esa ruta corta, los importadores bahameños reponen con frecuencia y buena parte de la mercancía estadounidense para comercio minorista y construcción viaja al sur en contenedor.
El servicio principal para cargas completas es el envío de contenedores a Bahamas, con rutas dedicadas como Miami a Nassau que zarpan con un itinerario semanal fijo. La carga urgente viaja por carga aérea a Bahamas hasta el aeropuerto Lynden Pindling (NAS) en uno o dos días, y los vehículos cruzan con el servicio RoRo a Bahamas. Si busca una operación de principio a fin, el envío puerta a puerta a Bahamas reúne recogida, flete, aduana y entrega en una sola gestión.
No existe un servicio directo de Asia a Bahamas. Los contenedores procedentes de China hacen transbordo en un centro como Panamá, Kingston o el propio Freeport antes del último tramo hacia Nassau, por lo que el tránsito realista es de 30 a 42 días para un contenedor completo. Los pedidos asiáticos más pequeños viajan como carga marítima consolidada: el envío LCL de China a Bahamas le permite pagar por metro cúbico en lugar de comprar un contenedor entero. Como la ruta depende de una conexión de transbordo, lo que mantiene en plazo la carga China-Bahamas es reservar con antelación y consolidar con un agente que controle el tramo de transbordo.
El puerto de llegada condiciona tanto el costo como la entrega.
Todas las importaciones se despachan ante la Aduana de Bahamas en la plataforma electrónica Click2Clear (C2C), la ventanilla única aduanera del país.
Con el agente de aduanas y la documentación coordinados antes de la llegada, una travesía de dos días termina en un despacho de dos días, no en una semana de almacenaje.
Bahamas es una economía que se financia con aranceles, y aquí es donde se gana o se pierde el costo puesto en destino.
Si necesita el detalle por categorías, nuestras referencias sobre las tasas de aranceles aduaneros de Bahamas y el proceso de despacho de aduanas en Bahamas explican cómo se calculan los cargos. La regla de oro: nunca cotice un precio puesto en destino a un cliente bahameño sin calcular antes el arancel y el 10% de IVA sobre el valor CIF.
Bahamas es un destino importante de reubicaciones, segundas residencias y residentes que regresan. Los efectos personales siguen su propio circuito documental y, en circunstancias concretas, pueden acogerse a concesiones, pero también se despachan en Click2Clear y pagan arancel e IVA salvo que corresponda una exención. La mudanza de hogar a Bahamas gestiona el embalaje, el flete y la aduana de una reubicación como un único servicio.
Toda importación a Bahamas debe viajar con:
La ruta a Bahamas es corta en el mar y larga en detalles, así que el agente que más le ayuda es el que gestiona toda la cadena: la recogida en origen en Estados Unidos, la salida semanal fija, la declaración en Click2Clear con un agente de aduanas bahameño y el tramo hacia una isla exterior cuando haga falta. Ese modelo de contrato único evita que una travesía rápida termine en un despacho lento. Interworld Freight opera transporte marítimo a Bahamas y carga aérea hacia Nassau y Freeport bajo un solo contrato, con facturación en USD y aduana incluida.
Desde Florida, el tránsito marítimo a Nassau o Freeport suele ser de 2 a 5 días, y la carga aérea llega en 1 a 2 días. La entrega en las islas exteriores añade un tramo interinsular. Desde China, cuente con 30 a 42 días, porque la carga hace transbordo antes de llegar a Bahamas.
El arancel depende del código HS según el arancel de Bahamas y suele ser alto en comparación con otros mercados; además, se cobra un IVA del 10% sobre el valor con arancel incluido. Verifique siempre el tipo concreto de su mercancía antes de cotizar un precio puesto en destino.
Click2Clear (C2C) es la ventanilla única electrónica de la Aduana de Bahamas, en la que se presentan todas las declaraciones de importación y se pagan los aranceles, normalmente a través de un agente de aduanas bahameño con licencia.
Sí. Los vehículos viajan en RoRo o en contenedor, se despachan en Click2Clear y pagan arancel, IVA y gravámenes específicos para vehículos. Necesitará el título de propiedad y la documentación de exportación.
La carga suele hacer transbordo en Nassau y luego sigue en barcos de carga interinsulares hasta las islas exteriores. Prevea tránsito y manipulación adicionales más allá de Nueva Providencia.
Sí. La consolidación LCL le permite pagar por metro cúbico en embarques que no llenan un contenedor, una buena opción para pedidos asiáticos pequeños. El tránsito es más largo que en FCL porque la carga hace transbordo antes de llegar.
Los efectos personales se despachan en Click2Clear y, por lo general, pagan arancel e IVA salvo que corresponda una concesión específica. Un servicio de mudanzas puede asesorarle sobre la elegibilidad y gestionar la declaración.