Envío de contenedores a Costa Rica

Un contenedor de 20 pies suele costar entre 1.500 y 2.500 dólares y uno de 40 pies entre 2.500 y 3.500. El precio final depende del puerto de origen, el tipo de mercancía y de si envía contenedor completo o carga consolidada; al cotizar se lo confirmamos en un día laborable con el desglose completo. Aparte del flete, los bienes de EE. UU. entran sin arancel bajo el CAFTA-DR y la importación paga 13 % de IVA sobre el valor en aduana más aranceles, con selectivo de consumo en bienes no esenciales.

Desde Miami: 3-6 días. Desde Nueva York: 12-16 días. Desde Europa: 18-40 días. Desde Asia: 25-35 días. Son tiempos estimados de tránsito marítimo; al cotizar le confirmamos la próxima salida semanal y la fecha estimada de llegada. Los plazos son de puerto a puerto: un agente aduanero certificado presenta la declaración en TICA, y el semáforo verde, amarillo o rojo decide si hay inspección documental o física.

Necesita factura comercial, lista de empaque y conocimiento de embarque o guía aérea, más certificación de origen para reclamar las preferencias del CAFTA-DR o de la UE (no se exige un formato específico) y un permiso del Ministerio de Salud para bienes regulados. Un agente aduanero certificado transmite la declaración en TICA, y su selección tipo semáforo contrasta factura y lista de empaque con ella, así que ambas deben coincidir. Los preparamos por usted y gestionamos el despacho de aduanas en destino, para que ningún papel retenga su carga.

El transporte marítimo supera al aéreo en casi toda la carga a Costa Rica. Use LCL a Moín (CRMOB) para 2 a 15 CBM y un FCL de 20 pies desde 15 CBM, donde supera al LCL por unidad entre 15 y 18 CBM y evita la desconsolidación. Elija uno de 40 pies para carga ligera y voluminosa y uno de 20 pies para carga densa, como losetas o acero. El avión a SJO sirve para menos de 1 a 2 CBM. Si duda, díganos qué carga tiene y le recomendamos el formato con el mejor coste total.

Sí. Un agente aduanero certificado presenta la declaración en TICA, que Hacienda está sustituyendo por ATENA, así que confirme qué plataforma aplica a su entrada. Cada declaración pasa por el semáforo: verde, amarillo (revisión documental) o rojo (inspección física). Los aranceles van del 1 % al 15 % según el código HS, más 13 % de IVA. Consulte a su agente si los efectos personales califican para algún alivio. Transportamos artículos personales, menaje y mudanzas completas, con aduana y documentación gestionadas de puerta a puerta.

Llegamos a Puerto Limón, Puerto Moín, Caldera, con el despacho de aduanas gestionado en cada uno y la entrega terrestre coordinada hasta el destino final si la necesita. Moín (CRMOB), operado por APM Terminals, es la principal terminal de contenedores del Caribe costarricense; Puerto Limón es CRLIO y Caldera, en el Pacífico, es CRCAL.