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Logística de gateway · Zona franca de Miami · Hub LATAM

Servicios de logística de gateway desde la zona franca de Miami

Zona Franca de Miami para carga a LATAM: depósito aduanero, consolidación, desconsolidación y cross-docking, con salidas por PortMiami y Port Everglades.
4,5 en Google · más de 190 reseñas · Mejor socio de Norteamérica WCAworld 2022
Desde 1992
Gateway en la zona franca de Miami
Operaciones centradas en el cumplimiento
Visibilidad integral
La confianza de exportadores desde 1992
Miembro de WCAAcreditación IATACertificación CTPATComisión Marítima FederalDepartamento de Seguridad Nacional de EE. UU.
Miembro de WCAAcreditación IATACertificación CTPATComisión Marítima FederalDepartamento de Seguridad Nacional de EE. UU.
Miembro de WCAAcreditación IATACertificación CTPATComisión Marítima FederalDepartamento de Seguridad Nacional de EE. UU.
Hub de transporte hacia LATAM

Logística de gateway desde la FTZ de Miami para Latinoamérica

Miami ha sido durante mucho tiempo la puerta de entrada logística natural entre los Estados Unidos y América Latina. A través de nuestras instalaciones certificadas FTZ, Interworld Freight ofrece almacenamiento en depósito aduanero, consolidación multimodal y soluciones de transporte de extremo a extremo que conectan los orígenes globales con todos los principales destinos del Caribe y América Latina.

Nuestro centro FTZ de Miami combina capacidades marítimas, aéreas y en depósito bajo un mismo techo, lo que permite a importadores, exportadores y transitarios reexportar la carga de manera eficiente, manteniendo el cumplimiento, el control y la velocidad.

Un gateway logístico centraliza los flujos de carga procedentes de múltiples orígenes, los procesa bajo control aduanero y los redistribuye a sus destinos finales. La Zona Franca de Miami permite exactamente eso: aplazamiento de aranceles, almacenamiento en depósito aduanero y operaciones de exportación simplificadas que mantienen el inventario en movimiento en lugar de detenido en el puerto.

Almacén de la zona franca de Miami para logística de gateway

Mercados del Caribe, Centroamérica y la región andina que atendemos

Caribe 4

BahamasRepública DominicanaPuerto RicoJamaica

América Central 6

PanamáCosta RicaGuatemalaHondurasEl SalvadorNicaragua

Norte y región andina 5

ColombiaEcuadorPerúChileBrasil
Servicios del gateway

Servicios de transporte de gateway que ofrecemos de principio a fin

Cada servicio está integrado a través de nuestro equipo de operaciones y nuestra infraestructura digital, con trazabilidad y control desde la llegada de la mercancía hasta la entrega final. También gestionamos cadena de frío, materiales peligrosos y cargas de proyecto.

Admisión FTZ y depósito aduanero

Admisión en zona franca y depósito aduanero con visibilidad total del inventario.

Carga marítima (FCL y LCL)

Carga marítima FCL y LCL a través de PortMiami y Port Everglades.

Consolidación de carga aérea

Consolidación de carga aérea a través de MIA para la carga urgente.

In-bond y cumplimiento de exportación

Movimientos in-bond (T&E/IE), presentación AES/EEI y cumplimiento de las normas de exportación.

Valor añadido dentro de la FTZ

Kitting, reetiquetado, controles de calidad y otros servicios de valor añadido dentro de la zona franca.

Comercio electrónico DDP a LATAM

Envíos de comercio electrónico DDP a LATAM con apoyo de IOR/EOR.
Marítimo o aéreo

Tiempos de tránsito, cortes y frecuencias desde el gateway

Nuestras rutas directas y asociaciones regionales garantizan una frecuencia equilibrada entre los canales aéreos y marítimos, con opciones exprés y económicas.
Consolidación marítima LCLConsolidación de carga aérea
Sale dePortMiami o Port EvergladesMIA
FrecuenciaDe dos a tres veces por semanaDiaria
PlazosTiempos de tránsito de 3 a 10 días según el destinoCortes en el mismo día para cargas urgentes
Ideal paraOpción económica para carga comercial e industrialOpción exprés para carga urgente
Los niveles de servicio están respaldados por acuerdos de nivel de servicio definidos para la manipulación, la tramitación aduanera y la coordinación de la entrega final en destino.
Daniel Zapata
Daniel Zapata · Director de Operaciones

¿Marítimo o aéreo a través de Miami?

Indíquele a Dani la carga, el origen y el mercado de destino: le cotiza LCL y consolidación aérea para que elija la opción exprés o la económica.
Comparar las dos opciones

Por qué Miami para los envíos a LATAM

Radio de 3 horas de vuelo

En un radio de 3 horas de vuelo se llega el mismo día a la mayoría de los mercados latinoamericanos, con el apoyo de una de las redes de carga aérea más densas del hemisferio.

Frecuencias más rápidas y mejores tarifas

Opciones consolidadas de LCL y transporte aéreo a los mercados clave varias veces por semana; las reservas regulares con transportistas regionales garantizan salidas constantes, costos controlados y plazos de entrega predecibles.

Caribe, América Central y región andina

Cobertura que equilibra rapidez y fiabilidad tanto para carga comercial como industrial.
Ventajas de la zona franca

Por qué la zona franca de Miami es clave para los envíos a LATAM

Para los envíos a LATAM, Miami ofrece una conectividad inigualable y una estructura aduanera pensada para las reexportaciones.

Aplazamiento de aranceles, reexportación e in-bond

Operar dentro de una zona franca significa que los aranceles se aplazan hasta que la carga entra en el comercio de EE. UU., o nunca se pagan si se reexporta. Consolide mercancías de Asia o Europa y despáchelas directamente a LATAM sin doble imposición, con reexportaciones y transbordos que cumplen estrictamente la normativa de la CBP.

Consolidación, desconsolidación y cross-docking a escala

Nuestras instalaciones FTZ de Miami manejan a diario consolidaciones marítimas y aéreas a gran escala. Los contenedores se desconsolidan, clasifican y recargan en múltiples envíos de salida; el cross-docking admite flujos programados y justo a tiempo y un paso rápido del marítimo al aéreo en situaciones urgentes.

Cumplimiento y documentación en el gateway

Documentación completa y procedimientos de control de exportaciones dentro de la zona franca: facturas comerciales, listas de empaque y certificados revisados para el cumplimiento en destino antes de la liberación, tanto en reexportaciones como en entradas al consumo interno de EE. UU., según los requisitos de CBP, TSA e internacionales.

Precios y cotizaciones

Las tarifas dependen del modo de transporte, el volumen, los Incoterms y los servicios de valor añadido seleccionados. Nuestro modelo de precios es transparente y se adapta a sus necesidades operativas.
Cómo trabajamos con usted

Cómo funciona el transporte de gateway

Los flujos típicos conectan centros de fabricación de China, el sudeste asiático o Europa con LATAM a través de la zona franca de Miami.
01

La carga llega en depósito

Las mercancías de China, el sudeste asiático o Europa llegan a la zona franca de Miami en régimen de depósito aduanero.
02

Consolidación o personalización

La carga se consolida o personaliza; este modelo hub-and-spoke permite un posicionamiento regional del inventario y una distribución flexible.
03

Country Packs preparados

Los Country Packs se preparan in situ, con la documentación, el etiquetado y los encartes reglamentarios que exige la normativa local.
04

Reexportación a LATAM

La carga se reexporta cuando la documentación y el etiquetado cumplen las normas de destino, en salidas LCL o consolidaciones aéreas diarias.
05

Entrega y seguimiento

Entrega en destino con seguimiento en vivo en nuestro portal de seguimiento hasta cerrar el expediente.
Daniel Zapata, Director de Operaciones · Interworld Freight
Hable con una persona
Daniel Zapata
Director de Operaciones · Sede en Miami
“
Dani cotiza su programa de gateway con usted y le confirma zona franca, transporte y documentos, en español o inglés.
PortMiami · Port Everglades · MIA
Caribe · Centroamérica · región andina
4,5 en más de 190 reseñas de Google
Paso 1: pedir cotización
Le responde Dani, en español o inglés
Por qué Interworld

Por qué enviar con Interwf a través de Miami

Una sola operación desde la zona franca hasta el mercado de destino.

Gateway en la zona franca de Miami

Capacidades marítimas, aéreas y en depósito bajo un mismo techo en nuestras instalaciones certificadas FTZ.

Operaciones centradas en el cumplimiento

Mínimas fricciones administrativas y plazos más ágiles, con cada escenario conforme a los requisitos de CBP, TSA e internacionales.

Visibilidad integral y servicios flexibles

Trazabilidad y control desde la llegada hasta la entrega final, con posicionamiento regional del inventario y distribución flexible.
Por qué confían en Interworld

Más de 30 años moviendo carga por todo el mundo

Interworld Freight mueve carga desde 1992 con más de 350 personas y oficinas propias en EE. UU., Panamá, República Dominicana y Bahamas. Es miembro fundador de la World Cargo Alliance, agente acreditado por IATA, empresa certificada CTPAT y Mejor socio WCAworld 2022. Nuestro centro FTZ de Miami permite a importadores, exportadores y transitarios reexportar la carga de forma eficiente, con cumplimiento, control y velocidad.

1992en operación desde
350+personas en el equipo
4países con oficina propia

World Cargo Alliance

Miembro fundador de la alianza

Mejor socio WCAworld 2022

Premio al mejor socio de Norteamérica

Acreditación IATA

Agente de carga acreditado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo

Certificación CTPAT

Programa de seguridad de la cadena de suministro de CBP (EE. UU.)
Cotización sin compromiso · Respuesta en un día laborable

¿Listo para mover su carga a través del gateway de Miami?

Modo, volumen, Incoterms y servicios de valor añadido cotizados por escrito, con el desglose claro desde el primer correo: sin sorpresas ni letra pequeña.
Cotice su carga hoy
Movemos carga en todo el mundo desde 1992. Cuéntenos la carga y reciba una cotización por escrito con cada costo detallado.
Solicitar cotización Hablar con un especialista
Testimonios de clientes

Lo que dicen las empresas que trabajan con nosotros

Reseñas reales de nuestro perfil de Google.
4,5 / 5 · más de 190 reseñas en Google
“Llevo tiempo trabajando con esta agencia de carga y su servicio es realmente sobresaliente. Hacen seguimiento proactivo y se aseguran de que todo fluya de la recogida a la entrega. Es raro encontrar una empresa tan fiable y centrada en el cliente.”
M
Marcia Vazquez
Reseña de Google
“Excelente con el envío de mis artículos a Bahamas. Todo se hizo en tiempo y forma.”
L
Lynn Rolle
Reseña de Google
“La atención de todos con los que traté es siempre excelente. El profesionalismo y el cuidado se ven desde la primera vez que lo atienden, y es genuino. Recomiendo mucho a Interworld.”
N
Nestor Gonzalez
Reseña de Google
“Quedé muy satisfecho con el servicio, de principio a fin. Me explicaron todo paso a paso hasta que estuve listo para recoger mi máquina en el almacén. No esperaba un servicio así: profesional y con mucho conocimiento.”
E
Ely Krasner
Reseña de Google
“Gran experiencia trabajando con ellos. 100% recomendados.”
I
Interprint C.A.
Reseña de Google
“Excelente empresa para trabajar. Muy profesionales.”
E
Elena
Reseña de Google
“El servicio que recibí fue excelente. Recomiendo mucho esta empresa.”
R
Richard Stifano C.
Reseña de Google
Preguntas frecuentes

Logística de gateway: preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan importadores, exportadores y transitarios antes de pasar su carga por la zona franca de Miami.
Pregúntenos directamente
o llame al +1 (646) 722-0968

¿Se pueden transbordar contenedores marítimos a ULD aéreos dentro de la zona franca para fraccionamientos urgentes?

+
Sí. Nuestra autorización FTZ permite el transbordo marítimo-aéreo en régimen de depósito aduanero.

¿Ofrecen visibilidad del inventario en tiempo real (API/EDI) a nivel de SKU?

+
Sí. Nuestro sistema de gestión de almacenes se integra con la mayoría de plataformas ERP y de visibilidad.

¿Qué especificaciones de paletización y embalaje necesitan?

+
Pallets estándar de 40x48, tratados térmicamente y conformes a la NIMF-15. Se aceptan especificaciones personalizadas por proyecto.

¿Pueden manipular baterías de litio y otras mercancías peligrosas?

+
Sí, según la normativa IATA e IMDG y por personal certificado.

¿Organizan seguros de carga y aclaran la transferencia de riesgos?

+
Las cláusulas de seguro y riesgo pueden acordarse en el momento de la reserva, de acuerdo con los Incoterms.

¿Se puede cambiar el tipo de in-bond o el destino final después de la llegada?

+
Es posible con autorización de la CBP y se gestiona caso por caso.

¿Cómo minimizan las demoras o detenciones en PortMiami y Port Everglades?

+
El despacho previo, las transferencias bajo fianza y la coordinación interna del acarreo reducen la exposición al almacenamiento.

¿Gestionan el etiquetado y los encartes para varios países?

+
Sí, gestionamos in situ los envases reglamentarios en español y portugués.

¿Pueden apoyar el comercio electrónico DDP a LATAM, incluidos impuestos y códigos HS?

+
Sí. Se admiten modelos completos de comercio electrónico DDP con servicio IOR/EOR.

¿Realizan controles de partes denegadas y sanciones?

+
Todos los envíos pasan por nuestro sistema de control de cumplimiento antes de la exportación.

Cotice sus servicios de transporte de gateway

Indíquenos la carga, su origen y los mercados de Latinoamérica a los que va. Dani le responde en un día laborable con una cotización transparente y a medida.
+1 (646) 722-0968 · +1 (786) 550-0401
9601 NW 112th Ave, Miami, FL 33178
Documentos que revisamos antes de liberar la carga
Factura comercial · Lista de empaque · Certificados de cumplimiento en destino
Daniel Zapata
Hable con una persona, no con un bot
Daniel Zapata · Director de Operaciones
Dani cotiza su flujo de gateway y le confirma zona franca, transporte y documentos, en español o inglés.
4,5 / 5
Más de 190 reseñas en Google. Exportadores e importadores que ya mueven su carga con Interworld.
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