Servicios de transporte que ofrecemos (de principio a fin)
- Admisión FTZ y Depósito Aduanero con visibilidad total del inventario
- Carga marítima (FCL y LCL) a través de PortMiami y Port Everglades
- Consolidación de carga aérea a través de MIA para la carga de tiempo crítico
- Movimientos In-Bond (T&E/IE), archivo AES/EEI y cumplimiento de las normas de exportación
- Kitting, reetiquetado, controles de calidad y otros servicios de valor añadido dentro de la FTZ
- Gestión de pedidos (fulfillment) DDP de comercio electrónico a LATAM con apoyo de IOR/EOR
- Manipulación de la cadena de frío, materiales peligrosos y gestión de cargas de proyecto
Cada servicio está integrado a través de nuestro equipo de operaciones e infraestructura digital, garantizando la trazabilidad y el control desde la llegada de la mercancía hasta la entrega final.
Cómo funciona Gateway Transport
Los flujos típicos conectan los centros de fabricación de China, el sudeste asiático o Europa con LATAM a través de la zona franca de Miami. La carga llega en aduana, se consolida o personaliza y, a continuación, se reexporta una vez que la documentación y el etiquetado cumplen las normas de destino.
Este modelo "hub-and-spoke" permite un posicionamiento regional del inventario y una distribución flexible. Los "Country Packs" se preparan in situ, con la documentación, el etiquetado y las inserciones reglamentarias que se ajustan a la normativa local.
- Caribe: Bahamas, República Dominicana, Puerto Rico, Jamaica
- América Central: Panamá, Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua
- Sudamérica (andina y más): Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Brasil
Nuestras rutas directas y asociaciones regionales garantizan una frecuencia equilibrada entre los canales aéreos y marítimos, ofreciendo opciones exprés y económicas.
Tiempos de tránsito, cortes y frecuencias de navegación/vuelo
Los embarques LCL típicos salen de PortMiami o Port Everglades de dos a tres veces por semana, con tiempos de tránsito de 3 a 10 días dependiendo del destino. Las consolidaciones de carga aérea salen de MIA diariamente con cortes en el mismo día para cargas urgentes.
Los niveles de servicio están respaldados por acuerdos de nivel de servicio definidos para la manipulación, la tramitación aduanera y la coordinación de la entrega final con los agentes de destino.
