Logística de gateway · Zona franca de Miami
Miami, Puerta de América Latina y el Caribe
Zona franca en Miami con aranceles aplazados y reexportación bajo normativa CBP, con salidas marítimas y aéreas por PortMiami, Port Everglades y MIA.
4,5 en Google · más de 190 reseñas · Mejor socio de Norteamérica WCAworld 2022
Zona franca de Miami
Operaciones centradas en el cumplimiento
Visibilidad integral y servicios flexibles
Desde 1992
+80 %
de la carga aérea de EE. UU. a Latinoamérica pasa por Miami
+100
ciudades con salidas aéreas diarias desde Miami
45-60
días para activar un operador en la zona franca de MIA
Semanal
consolidación marítima a los principales mercados
Servicios del gateway
Servicios de transporte gateway Miami
Interworld Freight ofrece soluciones integradas de transporte y cumplimiento directamente desde la FTZ. El servicio abarca la admisión de mercancías, el depósito aduanero, la consolidación, la desconsolidación y la entrega de última milla a los puertos regionales. Desde el momento en que la carga entra en la FTZ, es rastreada, gestionada y preparada para la exportación en total conformidad con el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de EE. UU. y el Departamento de Comercio.
Admisión en zona franca y depósito aduanero
La carga se admite en régimen de zona franca a su llegada, lo que evita la exposición inmediata a aranceles e impuestos. Las instalaciones operan bajo estrictos controles aduaneros, garantizando la integridad y trazabilidad de la carga. El inventario puede permanecer indefinidamente, lo que permite a las empresas ajustarse a la demanda del mercado antes del envío. Zona franca en Miami
Carga marítima (FCL/LCL) a través de PortMiami y Port Everglades
Los dos principales puertos del sur de Florida ofrecen operaciones de carga consolidada y contenedores completos. PortMiami ofrece frecuentes servicios de enlace con el Caribe y la costa este de Sudamérica, mientras que Port Everglades complementa esta oferta con salidas de mayor capacidad y una amplia cobertura en Centroamérica. Transporte marítimo
Consolidación de carga aérea a través de MIA
El Aeropuerto Internacional de Miami sigue siendo la principal puerta de entrada aérea de EE. UU. a América Latina. Desde carga perecedera hasta equipos de alta tecnología, salidas diarias y múltiples semanales conectan con todas las capitales importantes de la región. Las operaciones FTZ de Interworld permiten que las consolidaciones aéreas se construyan dentro de la zona, manteniendo un estatus aduanero completo hasta la subida. Transporte aéreo
Cross-docking, consolidación y desconsolidación
La plataforma FTZ permite un rápido movimiento de mercancías entre los flujos de entrada y salida. La carga puede cruzarse directamente con los camiones o contenedores de salida, combinarse en consolidaciones regionales o separarse en envíos específicos para cada país. Este modelo minimiza los costes de almacenamiento y acelera la rotación de reexportación. Cross docking en Miami
In-bond (T&E/IE), archivo AES/EEI y cumplimiento de la normativa de exportación
Interworld gestiona todos los aspectos relacionados con el cumplimiento de la normativa estadounidense en materia de exportación. Esto incluye la presentación de la Información Electrónica de Exportación (EEI) a través del Sistema de Exportación Automatizado (AES), la gestión de la documentación en depósito y la garantía de una clasificación adecuada según los códigos HTS. Todos los envíos salen de la zona franca cumpliendo las normas y con trazabilidad, lo que protege a los clientes de costosos retrasos o sanciones. Consultoría de zonas francas
Servicios de valor añadido: kitting, reetiquetado, control de calidad
Dentro de la zona franca, la carga puede reconfigurarse, reetiquetarse o someterse a controles de calidad sin que se generen aranceles. Esta flexibilidad permite a las empresas preparar los productos para diferentes mercados de destino o adaptar el etiquetado a las normas reglamentarias locales. Almacén 3PL en Miami
ECommerce DDP, soporte IOR/EOR
Para el comercio electrónico transfronterizo, la zona franca simplifica la entrega según los modelos de entrega con derechos pagados (DDP). Interworld actúa como importador o exportador registrado (IOR/EOR), garantizando que todo el papeleo, aranceles e impuestos se gestionan antes de la entrega final. Comercio electrónico en Miami
Cadena de frío, materiales peligrosos y carga de proyecto
Las operaciones especializadas abarcan productos con temperatura controlada, materiales peligrosos y carga sobredimensionada. La infraestructura de la zona franca de Miami y los socios regionales garantizan el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad y manipulación. Almacenamiento en frío en Miami
Zona franca de Miami
Por qué Miami FTZ como su puerta de entrada logística
Operar desde una Zona de Comercio Exterior en Miami transforma la economía de la distribución regional. Las mercancías pueden entrar libres de impuestos, permanecer almacenadas por tiempo ilimitado y ser reexportadas sin pasar por la aduana estadounidense. Esta es la razón por la que la mayoría de los principales transportistas, transitarios y operadores logísticos basan aquí sus operaciones en América Latina. La proximidad tanto de PortMiami como del Aeropuerto Internacional de Miami permite la integración de las operaciones marítimas y aéreas bajo una misma plataforma, lo que ofrece total flexibilidad para reaccionar ante las demandas del mercado.
Aplazamiento de aranceles, reexportación y ventajas de la fianza
Operar dentro de una zona franca significa que los aranceles se aplazan hasta que la carga entra en el comercio de EE. UU., o nunca se pagan si se reexportan. Esta estructura proporciona flexibilidad para gestionar los envíos en tránsito, consolidar mercancías procedentes de Asia o Europa y despacharlas directamente a LATAM sin doble imposición. Las operaciones de reexportación y transbordo se gestionan cumpliendo estrictamente la normativa estadounidense CBP, lo que minimiza las fricciones administrativas y acelera los plazos de entrega.
Frecuencia y conectividad con el Caribe y LATAM
Pocos centros logísticos igualan el alcance de Miami. Salidas aéreas diarias conectan con más de 100 ciudades de toda la región, mientras que los transportistas marítimos operan múltiples servicios semanales a través de PortMiami y Port Everglades. El resultado es una rotación constante, tiempos de espera cortos y cortes fiables que permiten a los exportadores planificar sin incertidumbre.
Tiempos de tránsito, cortes y horarios
Las salidas marítimas siguen ventanas semanales fijas, mientras que los servicios aéreos operan diariamente o varias veces por semana. La estrecha coordinación entre las operaciones de la zona franca y los transportistas garantiza la previsibilidad de las salidas y tiempos de tránsito cortos a todos los mercados regionales.
Por qué confían en Interworld
Más de 30 años moviendo carga por todo el mundo
Fundada en Miami en 1992, Interworld Freight mueve carga a cinco continentes, es un NVOCC de referencia en el comercio entre EE. UU. y Latinoamérica y fue miembro fundador de la World Cargo Alliance, cuyas primeras reuniones acogimos en nuestras oficinas de Miami en 1999 y 2000.
1992fundada en Miami
350+empleados
World Cargo Alliance
Miembro fundador desde 1999Mejor socio WCAworld 2022
Premio al mejor socio de Norteamérica
Acreditación IATA
Agente de carga acreditado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo
Certificación CTPAT
Programa de seguridad de la cadena de suministro de CBP (EE. UU.)Cómo trabajamos con usted
Funcionamiento de la plataforma de Miami
El centro de operaciones de Miami funciona según un modelo de centro y radios que refleja la eficiencia de las redes aéreas mundiales. La carga llega desde Asia o Europa a la zona franca, donde se procesa, consolida y reexporta a múltiples destinos en toda América Latina. El sistema reduce la manipulación, acorta los plazos de entrega y permite a los expedidores servir a docenas de mercados desde un único punto de control.
01
La carga entra en la zona franca
Las mercancías de Asia o Europa entran en la zona franca de Miami sin pagar aranceles ni impuestos en ese momento.
02
Almacenaje, proceso y consolidación
El inventario puede permanecer indefinidamente mientras la carga se reetiqueta, se prepara, pasa por cross docking o se consolida por región.
03
Paquetes de país listos
La documentación, el etiquetado y los requisitos normativos de cada mercado latinoamericano quedan preparados antes del envío.
04
Reexportación a Latinoamérica
Presentamos la EEI a través de AES y la documentación en depósito; la carga sale en ventanas marítimas semanales o en vuelos diarios.
05
Entrega y seguimiento
Entrega en destino con seguimiento en vivo en nuestro portal de seguimiento hasta cerrar el expediente.
Cotización sin compromiso · Respuesta en un día laborable
¿Listo para mover su carga a través de Miami?
Tarifa, próxima salida y documentos confirmados por escrito, con el desglose claro desde el primer correo: sin sorpresas ni letra pequeña.
Cotice su carga hoy
Movemos carga en todo el mundo desde 1992. Cuéntenos la carga y reciba una cotización por escrito con cada costo detallado.
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Latinoamérica y el Caribe
Cobertura y vías clave
La zona franca industrial de Miami cubre los principales corredores comerciales de la región. El Caribe incluye Bahamas, República Dominicana, Puerto Rico y Jamaica. Centroamérica incluye Panamá, Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador y Nicaragua. La región andina y del Cono Sur abarca Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Brasil.
Zona franca y depósito aduanero2
Fulfillment y valor añadido4
Temperatura controlada y carga especial5
Logística de gateway a fondo
Miami, el puente entre Estados Unidos y América Latina
Por qué el comercio de la región pasa por Miami y cómo se prepara la carga para cada mercado.
Miami es el puente natural entre Estados Unidos y América Latina. Su Zona Franca permite a las empresas almacenar, procesar y trasladar cargas a través de las fronteras sin pagar aranceles hasta que las mercancías ingresen al mercado estadounidense. Para los exportadores, esto supone reexportaciones simplificadas, menores costos y conexiones más rápidas con todos los puertos y aeropuertos clave del Caribe, Centroamérica y Sudamérica.
Asia/China → Miami FTZ → LATAM (Hub-and-Spoke)
Este flujo se ha convertido en la columna vertebral del comercio moderno entre Asia y América Latina. En lugar de enviar directamente a cada mercado, las mercancías se trasladan primero a Miami, donde se despachan en la FTZ, se consolidan y luego se reexportan a sus destinos finales. Esto reduce la complejidad aduanera, el coste del flete por unidad y la exposición del inventario.
Paquetes de países: documentación, etiquetas y preparación normativa
Cada mercado latinoamericano tiene su propia documentación, etiquetado y normas de cumplimiento. Desde registros sanitarios hasta leyes locales de etiquetado, las operaciones FTZ de Interworld preparan la carga para cada país antes del envío. Esto garantiza el despacho en frontera y evita retrasos en destino.
Testimonios de clientes
Clientes que mueven su carga por Miami con nosotros
Reseñas reales de nuestro perfil de Google.
4,5 / 5 · más de 190 reseñas en Google
“Llevo tiempo trabajando con esta agencia de carga y su servicio es realmente sobresaliente. Hacen seguimiento proactivo y se aseguran de que todo fluya de la recogida a la entrega. Es raro encontrar una empresa tan fiable y centrada en el cliente.”
M
Marcia Vazquez
Reseña de Google
“Excelente con el envío de mis artículos a Bahamas. Todo se hizo en tiempo y forma.”
L
Lynn Rolle
Reseña de Google
“La atención de todos con los que traté es siempre excelente. El profesionalismo y el cuidado se ven desde la primera vez que lo atienden, y es genuino. Recomiendo mucho a Interworld.”
N
Nestor Gonzalez
Reseña de Google
“Quedé muy satisfecho con el servicio, de principio a fin. Me explicaron todo paso a paso hasta que estuve listo para recoger mi máquina en el almacén. No esperaba un servicio así: profesional y con mucho conocimiento.”
E
Ely Krasner
Reseña de Google
“Gran experiencia trabajando con ellos. 100% recomendados.”
I
Interprint C.A.
Reseña de Google
“Excelente empresa para trabajar. Muy profesionales.”
E
Elena
Reseña de Google
“El servicio que recibí fue excelente. Recomiendo mucho esta empresa.”
R
Richard Stifano C.
Reseña de Google
Preguntas frecuentes
Gateway de Miami y zona franca: preguntas frecuentes
Lo que nos preguntan importadores y exportadores antes de pasar su carga por Miami.
o llame al +1 (646) 722-0968
Cotice su logística de gateway en Miami
Cuéntenos la carga, su origen y los mercados de Latinoamérica a los que va. Dani le responde en un día laborable con opciones de zona franca, transporte y cumplimiento.
9601 NW 112th Ave, Miami, FL 33178
Documentos que preparamos
Conocimiento de embarque (BL) · Factura comercial · Lista de empaque
Hable con una persona, no con un bot
Daniel Zapata · Director de Operaciones
Dani cotiza su ruta y le confirma tarifa, salida y documentos, en español o inglés.
4,5 / 5
Más de 190 reseñas en Google. Exportadores e importadores que ya mueven su carga con Interworld.
Agente de carga global con sede en Miami desde 1992. Transporte marítimo, aéreo y terrestre, almacenamiento y envío de contenedores a todo el mundo.
República Dominicana
Spring Center Plaza, local 701, Arroyo Hondo, Distrito Nacional
Servicios
Transporte aéreoTransporte marítimoTransporte por carreteraAlmacenamientoAlmacenamiento en MiamiAlmacenamiento en frío en MiamiAlmacenamiento climatizado en MiamiFTZ en Miami3PL en MiamiCarga de proyectoCarga especializadaEnvío de contenedoresPuerta a puertaMudanzasLogística humanitaria y ayuda en desastres