| 20 pies seco20 pies | 40 pies seco40 pies | 40 pies high cube40 HC | |
|---|---|---|---|
| Largo interior | 5,90 m | 12,03 m | 12,03 m |
| Ancho interior | 2,35 m | 2,35 m | 2,35 m |
| Alto interior | 2,39 m | 2,39 m | 2,69 m |
| Capacidad | 33 m³ | 67,7 m³ | 76 m³ |
| Carga máxima aprox. | 25.000 kg | 28.000 kg | 28.000 kg |
| Pallets estándar | 10 | hasta 22 | hasta 22 |
| Ideal para | Carga pesada y densa | Carga general voluminosa | Carga ligera y de mucho volumen |

Organizar el envío internacional de contenedores para su carga no es necesariamente una tarea sencilla, por lo que puede ser realmente rentable contratar a un transitario para gestionar el proceso. La filosofía de Interworld Freight es la de colaborar con nuestros clientes, garantizando que las complejidades del transporte de carga FCL y LCL no le roben tiempo ni atención.
Al mismo tiempo, nuestra tecnología proporciona visibilidad en tiempo real de su carga, por lo que siempre estará al tanto del progreso de sus envíos sin distracciones derivadas de intercambios de correos electrónicos y llamadas telefónicas que consumen mucho tiempo. Cuando necesite hablar con nosotros, encontrará que nuestra respuesta es rápida, profesional, amable y práctica.
Disfrute de un acceso rápido a las respuestas y el asesoramiento de especialistas en el transporte de contenedores con una experiencia destacada, no solo en el transporte de contenedores en general, sino también en las particularidades de su tipo de carga, ruta de transporte y, en su caso, el sector comercial en el que opera.
Y, por supuesto, como socio en sus proyectos logísticos, compartimos su preocupación por los costos. Nos esforzamos al máximo para ofrecerle excelencia en el transporte marítimo de contenedores a los precios más competitivos posibles.







Fundada en Miami en 1992, Interworld Freight mueve carga a cinco continentes, es un NVOCC de referencia en el comercio entre EE. UU. y Latinoamérica y fue miembro fundador de la World Cargo Alliance, cuyas primeras reuniones acogimos en nuestras oficinas de Miami en 1999 y 2000.














Nuestro viaje juntos comienza en el momento en que nos comunica sus planes de transporte. Trabajamos con líneas navieras de primer nivel, ajustándonos a sus necesidades y plazos específicos para garantizar que todo esté listo para una salida sin contratiempos. Es como armar un rompecabezas: usted nos proporciona las piezas en forma de instrucciones de envío y nosotros colocamos meticulosamente cada pieza donde corresponde, preparándonos para una ejecución impecable.
Desde el momento en que su mercancía está lista para zarpar, estamos en ello. Ya sea coordinándonos con la naviera o con un socio transportista de confianza, nos aseguramos de que su carga llegue a la carretera a tiempo y al puerto sin contratiempos. Pero nuestro trabajo no termina en el muelle de carga.
Vigilamos de cerca su contenedor, asegurándonos de que se desplaza según lo previsto, del almacén al puerto, al buque y sin contratiempos durante su viaje.
Cuando su contenedor toca tierra en su destino, nosotros ya estamos un paso por delante, asegurándonos de que pasa del barco a tierra y llega a los brazos del almacén de destino. Para los envíos FCL, es un viaje directo a su destino final. Para los LCL, gestionamos la desconsolidación, asegurándonos de que cada pieza llegue a su destino final intacta y a tiempo.

Nuestra caja de herramientas está repleta de opciones de contenedores que se adaptan a cualquier tipo de carga. Ya sea un contenedor compacto de 20 pies o un contenedor High Cube de 45 pies, tenemos el contenedor adecuado para todo, desde lo cotidiano hasta lo extraordinario. ¿Necesita frío? Nuestros contenedores refrigerados están listos.
¿Tiene algo que no encaja en el molde? Nuestros contenedores Open Top y Flat Rack están diseñados para el trabajo en cuestión. Se trata de tener las herramientas adecuadas para cada reto.
Ver medidas de contenedoresNuestro enfoque del transporte marítimo es tan diverso como la carga que transportamos. Desde FCL para los envíos "todo en uno" hasta LCL para cuando se comparte el viaje, le tenemos cubierto. ¿Necesita rodar? Nuestros servicios Roro facilitan el transporte de vehículos y maquinaria. Para los envíos sobredimensionados y fuera de lo común, nuestros servicios Breakbulk y Open Top garantizan que ninguna carga se quede atrás.
Se trata de proporcionar un servicio a medida, sin importar el tamaño o la forma de la carga. En esencia, nuestro servicio es algo más que enviar contenedores del punto A al punto B. Se trata de comprender el viaje único de cada envío y garantizar que se gestiona con el máximo cuidado y precisión en cada paso del camino.
Desde la reserva inicial hasta la entrega final, estamos aquí para asegurarnos de que el viaje de su carga sea lo más tranquilo y libre de estrés posible. El transporte marítimo en contenedores es uno de los métodos más económicos de transporte internacional de mercancías para empresas y particulares.
En muchos casos, el costo es una fracción del asociado al envío de un volumen equivalente de mercancías como carga aérea, por ejemplo. El transporte marítimo en contenedores también puede ser más barato que otros modos de transporte marítimo debido a su naturaleza estandarizada, que reduce al mínimo la manipulación durante la actividad de carga y descarga.
No obstante, es importante tener en cuenta que los precios del transporte marítimo en contenedores fluctúan continuamente e incluyen varios factores. Por ejemplo, el precio global de un determinado envío FCL incluirá los costos del contenedor de envío, así como el costo del transporte, que a su vez puede variar en función de elementos como la estacionalidad, la capacidad de envío y el precio del combustible de los buques portacontenedores.
Los precios de los envíos de contenedores LCL se calculan de forma diferente, normalmente utilizando una fórmula de peso volumétrico, por lo que los costos del contenedor de envío no serán un factor directo en la fijación de precios, y usted pagará en función de las dimensiones y el peso de su envío.

Lo mejor del transporte marítimo en contenedores es su naturaleza multimodal. Le ayudamos a aprovecharla con nuestras dos gamas de servicios principales para cargas FCL y LCL. A menos que el origen y el destino de su carga estén separados únicamente por fronteras terrestres, el transporte marítimo constituirá el elemento principal del transporte internacional.
Podemos trasladar su carga de puerto a puerto como un contenedor completo o, si no necesita toda la capacidad de un contenedor de transporte, puede aprovechar nuestro transporte de carga consolidada LCL. Disfrute de un transporte sin problemas para su carga LCL desde su lugar de origen hasta un centro de consolidación y, a continuación, hasta el puerto de contenedores de su elección.
Para una carga de contenedor completo (FCL), transportaremos su unidad cargada y precintada directamente al puerto para embarcarla en la etapa internacional de su viaje. Tras la descarga en el puerto de descarga, nuestros servicios de transporte por carretera garantizan la entrega rápida y segura de las mercancías a su destino final.
También ofrecemos transporte nacional y transfronterizo para mercancías en contenedores que no necesitan transporte marítimo, y para cargas completas y fraccionadas.


