






| Transporte marítimoMarítimo | Carga aéreaAérea | RoRoRoRo | |
|---|---|---|---|
| Ideal para | Mercancía a granel, materiales de construcción, maquinaria y grandes envíos minoristas | Electrónica, fármacos, perecederos y artículos de temporada | Coches, camiones, remolques, embarcaciones y equipos de construcción |
| Llega a | Nassau, Freeport, Marsh Harbour y George Town | Aeropuertos NAS, FPO y MHH | Nassau, Freeport y Marsh Harbour |
| Costo | Más económico que el aéreo para cargas grandes o pesadas | Más caro que el marítimo, a cambio de rapidez | Más barato que un contenedor para vehículos grandes |
| Se cotiza por | Peso, volumen, tamaño del contenedor, puerto de destino y temporada | Peso, dimensiones, velocidad del servicio y tasas en destino | Tamaño y peso del vehículo, puerto de destino y demanda de temporada |
| Documentos clave | Factura comercial, conocimiento de embarque y lista de empaque | Factura comercial, lista de empaque y certificados de origen si proceden | Factura comercial, conocimiento de embarque y título o registro del vehículo |

Desde su sede en Miami, Interworld Freight lleva carga por mar, por aire y en buques RoRo hasta Nassau, Freeport y Marsh Harbour, y entrega puerta a puerta en nueve localidades del país.
Nassau Container Port, en Arawak Cay (Nueva Providencia), es la principal puerta de entrada comercial. Freeport Container Port, en Gran Bahama, es una instalación de aguas profundas que da servicio a la zona franca de Freeport, y Marsh Harbour, en las islas Ábaco, es el punto de embarque de mercancías hacia el norte de Bahamas.
La carga para las islas exteriores suele llegar primero a Nassau y continuar en barcos de carga interinsulares: un tramo adicional, con su propio tránsito y manipulación, que hay que prever cuando la entrega no es en Nueva Providencia ni en Gran Bahama.

Fundada en Miami en 1992, Interworld Freight mueve carga a cinco continentes, es un NVOCC de referencia en el comercio entre EE. UU. y Latinoamérica y fue miembro fundador de la World Cargo Alliance, cuyas primeras reuniones acogimos en nuestras oficinas de Miami en 1999 y 2000.


