Envío de contenedores a Estados Unidos

Necesita conocimiento de embarque (BL), factura comercial y lista de empaque, además de la presentación del ISF "10+2" al menos 24 horas antes de la carga en el puerto de origen. Luego Customs and Border Protection (CBP) exige una entrada en ACE con el resumen CBP Form 7501, respaldada por una fianza aduanera continua o de entrada única. Interworld Freight prepara los documentos y coordina el despacho. Los preparamos por usted y gestionamos el despacho de aduanas en destino, para que ningún papel retenga su carga.

Elija FCL para volúmenes de contenedor completo y LCL para cargas menores; las tasas estadounidenses se aplican a ambos. La Merchandise Processing Fee es del 0,3464 % ad valorem (con mínimo y máximo) y la Harbor Maintenance Fee es del 0,125 % en carga marítima. El FCL suele llegar a PortMiami o Port Everglades, y el LCL se desconsolida cerca del puerto. Si duda, díganos qué carga tiene y le recomendamos el formato con el mejor coste total.

Sí. Los efectos domésticos que usted usó en el exterior durante al menos un año, y que no son para la venta, pueden entrar libres de arancel por la partida HTSUS 9805.00.05, declarados en el formulario CBP 3299 con inventario detallado. El envío marítimo necesita igualmente el ISF presentado 24 horas antes de la carga en el puerto de origen. La llegada es por PortMiami o Port Everglades. Transportamos artículos personales, menaje y mudanzas completas, con aduana y documentación gestionadas de puerta a puerta.

Llegamos a Nueva York, Newark, Baltimore, Houston, Nueva Orleans, Mobile, con el despacho de aduanas gestionado en cada uno y la entrega terrestre coordinada hasta el destino final si la necesita. Nueva York (USNYC) y Newark (USEWR) concentran el tráfico del noreste, y Houston (USHOU) el del Golfo. Toda importación exige el ISF 10+2 presentado al menos 24 horas antes de la carga en origen, fianza aduanera y entrada ante CBP en ACE (Formulario 7501).