¿Qué significa AOG en logística?
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AOG son las siglas de Aircraft On Ground: una aeronave en tierra hasta que le llega una pieza concreta. En logística implica que el envío se cotiza y se enruta por velocidad y no por coste, en la próxima salida, en hand-carry o en hot shot, con despacho de aduana prioritario.
¿Con qué rapidez pueden mover una pieza AOG?
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Cotizamos una pieza AOG el mismo día en que entra la llamada y la ponemos en la próxima salida disponible. En doméstico va en hot shot o aéreo del día; en internacional, en el primer vuelo desde Miami o desde el origen más cercano, con liberación prioritaria en destino.
¿Gestionan envíos AOG internacionales, incluidos Estados Unidos y Canadá?
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Sí. Movemos AOG puerta a puerta en Estados Unidos y Canadá, hacia Latinoamérica y el Caribe, y a Europa, Oriente Medio y Asia. El mismo asesor reserva el flete y presenta la aduana en los dos extremos.
¿Pueden enviar piezas AOG a Oriente Medio y a Emiratos?
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Sí. Movemos piezas desde y hacia Emiratos, Arabia Saudí y Catar en la próxima salida, y las recogemos en mercados de poco tráfico donde la capacidad programada escasea para entregarlas en ubicaciones remotas.
¿Quién ofrece transporte urgente para piezas AOG del sector aeroespacial?
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Interworld Freight tiene una mesa AOG dedicada, disponible 24/7/365, con despacho prioritario, aéreo en la próxima salida, hand-carry y courier a bordo, y hot shot trucking. El agente de aduanas licenciado está en el mismo equipo, así que la aduana no espera a un tercero.
¿Pueden enviar piezas con baterías de litio o mercancía peligrosa?
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Sí. Baterías de litio, químicos, generadores de oxígeno y demás mercancías peligrosas se embalan, declaran y embarcan bajo la normativa IATA de mercancías peligrosas, con número ONU, clase y grupo de embalaje en la declaración. El personal está certificado en hazmat y la operación cumple TSA.
¿Mueven motores de aeronave y piezas sobredimensionadas?
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Sí. Los motores viajan en sus cunas y soportes, y las unidades sobredimensionadas van como carga aérea en avión carguero o como carga marítima fuera de gálibo cuando el plazo lo permite. Nos ocupamos de la izada, el trincaje y la documentación.
¿Cuáles son los tamaños estándar de pallet para carga aérea?
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Los dos pallets estándar de bodega principal son el PAG o P1A, de 88 × 125 pulgadas, y el PMC o P6P, de 96 × 125 pulgadas; el contenedor habitual de bodega inferior es el LD3 (AKE), de 61,5 pulgadas de ancho. La altura depende del avión: hasta 96 pulgadas en bodega principal y 64 en la inferior.
¿Qué documentación viaja con una pieza de aeronave?
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La guía aérea, la factura comercial y la lista de empaque, más el certificado de aeronavegabilidad: FAA Form 8130-3 en Estados Unidos o EASA Form 1 en Europa. La mercancía peligrosa añade la declaración del expedidor, y las piezas que van a reparación, la orden de trabajo que sustenta la aduana.