Envío de contenedores a Guatemala desde Estados Unidos

Un contenedor de 20 pies suele costar entre 1.500 y 2.500 dólares y uno de 40 pies entre 2.500 y 3.500. El precio final depende del puerto de origen, el tipo de mercancía y de si envía contenedor completo o carga consolidada; al cotizar se lo confirmamos en un día laborable con el desglose completo. A estos costos se suman el IVA de Guatemala (12 %) y, para mercancía de EE. UU. con certificación de origen CAFTA-DR, el arancel preferencial.

Necesita factura comercial, lista de empaque cuyos pesos y número de bultos coincidan con el conocimiento de embarque, el conocimiento de embarque o guía aérea, y certificación de origen CAFTA-DR con el criterio de preferencia correcto (a, b o c). Un agente aduanero con licencia presenta la DUCA ante la SAT con su NIT, mediante su mandato. Los alimentos requieren certificados sanitarios o fitosanitarios; medicamentos y cosméticos, registro sanitario. Los preparamos por usted y gestionamos el despacho de aduanas en destino, para que ningún papel retenga su carga.

Use LCL entre 2 y 15 CBM, compare un FCL de 20 pies desde 15 CBM y valore uno de 40 pies sobre 25 CBM. La carga densa, como pacas de ropa usada, losetas o acero, alcanza el límite de peso antes de llenar el contenedor, así que planifique por peso. Santo Tomás de Castilla (GTSTC), en el Caribe, encaja con salidas desde Florida; Puerto Quetzal (GTPRQ) da el trayecto interior más corto a la capital. Si duda, díganos qué carga tiene y le recomendamos el formato con el mejor coste total.

Sí. La SAT despacha las importaciones mediante la DUCA, presentada por un agente aduanero con licencia, y el importador necesita NIT. Aduanas contrasta los valores declarados con una base de precios de referencia de tres meses, y una revaloración añade tiempo e IVA extra, así que declare valores reales de los artículos usados. El IVA es del 12 % sobre el valor en aduana más aranceles. Pregunte a la SAT o a su agente si los efectos personales tienen alivio. Transportamos artículos personales, menaje y mudanzas completas, con aduana y documentación gestionadas de puerta a puerta.

Llegamos a Puerto Barrios, Santo Tomás de Castilla, Puerto Quetzal, con el despacho de aduanas gestionado en cada uno y la entrega terrestre coordinada hasta el destino final si la necesita. Santo Tomás de Castilla (GTSTC) es el principal puerto del Caribe y Puerto Quetzal (GTPRQ), el principal del Pacífico y el más cercano a Ciudad de Guatemala. La SAT despacha la carga con la DUCA presentada por un agente aduanero.

Desde cualquier estado. Puede llevar la carga a nuestro almacén de Miami o la recogemos en su ubicación en cualquier estado. Después emitimos el conocimiento de embarque, embarcamos la mercancía y gestionamos el despacho en destino, con entrega en Puerto Barrios, Santo Tomás de Castilla o Puerto Quetzal, o puerta a puerta. Para Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla (Izabal), el tránsito marítimo desde Miami es de 3 a 7 días; Puerto Quetzal, en el Pacífico, recibe carga de la costa oeste y el Golfo de EE. UU. en 5 a 14 días.

Sí, mediante carga consolidada (LCL). Si quiere enviar unos pocos paquetes y una cantidad limitada de artículos, el servicio LCL consolida su mercancía con la de otros expedidores y usted solo paga por el espacio que ocupa. Es idóneo para productos comerciales o personales. Pida su cotización en esta página. La mercancía se recibe en Miami, se consolida y viaja bajo un solo conocimiento de embarque; si compra a varios proveedores, cada uno debe enviar su factura comercial para el despacho.

Sí. Ofrecemos transporte de contenedores puerto a puerto y envíos puerta a puerta con transporte terrestre hasta su destino. Recogida en origen, documentos y entrega quedan coordinados por un solo equipo desde la sede de Miami, que conoce la aduana del país. Desde Santo Tomás de Castilla o Puerto Barrios, en la costa caribeña de Izabal, el camión cubre el tramo terrestre hasta Ciudad de Guatemala; desde Puerto Quetzal (Escuintla) el trayecto a la capital es el más corto.

No. Las oficinas propias de Interworld están en Estados Unidos, Panamá, República Dominicana y Bahamas, y los envíos con Guatemala se coordinan desde nuestra sede de Miami. El equipo atiende en español y gestiona el despacho y la documentación en destino. El despacho en Guatemala lo presenta un agente aduanero autorizado ante la SAT, la Superintendencia de Administración Tributaria, que administra impuestos y aduanas.

Para enviar un carro a Guatemala por barco desde Estados Unidos hay dos formatos: contenedor, que protege el vehículo y permite cargar repuestos u objetos personales, y RO/RO, donde el carro rueda hasta el buque. Interworld Freight ofrece ambos desde Miami y recoge el vehículo en cualquier estado. El precio se cotiza por vehículo, según modelo, medidas y formato elegido. Prepare el título de propiedad, la factura de compra o bill of sale y su documento de identidad antes de entregar el vehículo.

En Guatemala el agente declara el carro en la DUCA ante la SAT; el IVA de 12 % se calcula sobre el valor en aduana y los vehículos pagan impuestos propios, que su agente detalla antes del embarque. Desde Miami llega a Santo Tomás de Castilla o Puerto Barrios, en el Caribe, en 3 a 7 días, y de allí sigue por carretera hasta Ciudad de Guatemala. Si traslada una embarcación o bote, envíenos largo, ancho, altura y peso para cotizarla como carga especial, aparte de su envío.