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SERVICIOS DE ZONA FRANCA (ZLC) EN PANAMÁ: ZONA LIBRE DE COLÓN

Los servicios de Zona Franca Panamá de Interwf operan dentro de la Zona Libre de Colón (ZLC), la zona franca más grande del hemisferio occidental. Importe, almacene, reempaque y reexporte a través de LATAM y el Caribe libre de impuestos, con acceso directo a Cristóbal, MIT, CCT y Tocumen.

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¿Por qué elegir el almacén de zona franca de Interworld Freight en Panamá?

Nuestras operaciones en la zona franca se encuentran en la provincia de Colón, en el lado atlántico del Canal de Panamá, con acceso directo a Cristóbal, MIT y CCT, además de un corredor de 90 minutos a Tocumen para carga aérea. Con más de 1.800 empresas registradas en la ZLC y una larga trayectoria como centro regional de reexportación, la Zona Franca Panamá ofrece a importadores y distribuidores una plataforma única para llegar a Centroamérica, la región andina, el Caribe y Mercosur. Combinamos esta ubicación con experiencia bilingüe en aduanas, alineación con la Dirección General de Aduanas (DGA ), precios basados en USD e integración en nuestra amplia red de transporte de carga en LATAM.

Compruebe nuestros servicios de zona franca en Panamá

Ofrecemos una gama completa de servicios de almacenaje en ZLC Panamá, diseñados para apoyar a empresas de múltiples industrias:

  • Gestión de importaciones y reexportaciones: entrada, almacenamiento y despacho de salida bajo los procedimientos de ZLC, para que la carga nunca toque el territorio fiscal panameño.

  • Almacenamiento seguro en ZLC para estadías a corto plazo o mantenimiento de inventario a largo plazo dentro del perímetro de la zona franca.

  • Control de inventario y distribución regional para optimizar los flujos de reabastecimiento hacia LATAM y el Caribe.

  • Servicios de valor agregado que incluyen etiquetado, reempaque, kitting, control de calidad y documentación de reexportación alineada con las normas del país de destino.

Cómo funcionan los servicios de zona franca en Panamá

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1. Establecimiento dentro de la ZLC guía paso a paso

Las empresas que se adhieren a nuestro almacén ZLC en Panamá pueden almacenar mercancías importadas sin pagar aranceles ni impuestos a la DGA, siempre que la carga permanezca dentro de la zona franca o sea reexportada. Le ayudamos a obtener o a utilizar una licencia de operador, a registrar las mercancías a la entrada y a estructurar su inventario para que los flujos de reexportación cumplan con las normativas de la ZLC y con el marco del Ministerio de Comercio e Industrias.

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2. Gestión de inventarios y envíos en la ZLC

Nuestro sistema de inventario basado en la nube rastrea las existencias a nivel de SKU dentro de la ZLC, con visibilidad en tiempo real de las recepciones entrantes de Cristóbal, MIT y CCT, los movimientos dentro de la zona y los envíos de reexportación salientes. Los informes están disponibles en inglés y español para adaptarse tanto a sus equipos comerciales de LATAM como a su sede central global.

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3. Cumplimiento e informes aduaneros

Coordinamos todos los requisitos de información de la DGA y la ZLC (declaraciones de entrada, movimientos dentro de la zona, manifiestos de reexportación y conciliaciones periódicas de inventario), para que su empresa cumpla plenamente la normativa y aproveche al máximo las ventajas financieras del régimen de zona franca.

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Sectores a los que servimos

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Productos farmacéuticos y sanitarios

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Equipos electrónicos y tecnológicos

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Bellas artes, antigüedades y objetos de colección

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Alimentación y bebidas

Otras Industrias

Los conocimientos, la experiencia y las oficinas de Interworld Freight en América Latina ofrecen a nuestros clientes un amplio acceso desde un único centro en Panamá. Ya sea abriendo nuevos mercados o ampliando los existentes, la Zona Franca de Panamá apoya a las empresas de piezas de automóviles, equipos industriales, venta al por menor, carga de proyectos y bienes de consumo que desean crecer a nivel regional sin inmovilizar capital de trabajo en derechos de aduana.

Ventajas de utilizar los servicios de una zona franca en Panamá

Solicitar presupuesto

  • Aplazamiento y reducción de los derechos de aduana sobre las mercancías importadas hasta que entren en el comercio de EE.UU.

    En el contexto panameño: las mercancías almacenadas dentro de la ZLC no generan derechos de aduana ni impuestos panameños. Los derechos sólo se cobran cuando la carga sale de la zona franca hacia el mercado local panameño, lo que preserva el flujo de caja para las operaciones de reexportación y se ajusta a la forma en que está diseñado el régimen de la Zona Franca de Panamá.

  • Eliminación de los derechos de aduana para los productos reexportados

    La carga que entra en la ZLC y se reexporta a otro país nunca pasa por la aduana panameña y no paga aranceles panameños en ningún momento, una ventaja estructural para los distribuidores regionales que sirven a Centroamérica, el Caribe y Sudamérica desde un solo centro.

  • Despacho de aduanas más rápido con menos papeleo y retrasos en el cumplimiento de la normativa

    Los procedimientos de ZLC simplifican la documentación de importación y reexportación frente a la entrada estándar en aduana, y nuestro equipo se encarga de los expedientes de la DGA de principio a fin para que la carga se mueva según lo previsto, incluso durante la temporada alta en Cristóbal, MIT y CCT.

  • Soluciones rentables de almacenamiento y distribución, que optimizan los costes de la cadena de suministro

    Combinando el tratamiento arancelario ZLC con espacio de almacén compartido, servicios de valor añadido y flete integrado marítimo, aéreo y terrestre, reducimos el coste total en destino para las empresas que distribuyen en LATAM desde Panamá.
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Preguntas frecuentes

Una zona franca en Panamá, formalmente la Zona Libre de Colón (ZLC), es un territorio aduanero especial en la vertiente atlántica del país, en la provincia de Colón, y la mayor zona franca del hemisferio occidental, con más de 1.800 empresas registradas. No se considera que las mercancías importadas en la ZLC hayan entrado en el territorio fiscal panameño, por lo que no se aplican derechos ni impuestos panameños mientras permanezcan dentro de la zona o cuando se reexporten. Funciona como el principal centro regional de reexportación para LATAM y el Caribe.

Las empresas que importan, distribuyen o reexportan mercancías a través de América Latina y el Caribe pueden utilizar los servicios de la Zona Franca de Panamá, ya sea registrando su propia licencia de operador dentro de la zona o trabajando a través de un operador de almacén autorizado como Interwf. La carga debe destinarse al almacenamiento, la manipulación o la reexportación, y las operaciones tienen que cumplir la normativa de la ZLC y la supervisión de la Dirección General de Aduanas (DGA) sobre los movimientos de entrada y salida.

Dentro de la ZLC, no se pagan derechos de aduana ni impuestos panameños sobre las mercancías importadas mientras permanezcan en la zona franca. Si la carga se reexporta a otro país, nunca se aplica ningún derecho panameño. Los derechos sólo se aplican cuando las mercancías salen físicamente de la ZLC para entrar en el mercado panameño, momento en el que pasan por el despacho de importación estándar de la DGA. Esta estructura preserva el flujo de caja de los distribuidores que utilizan Panamá como centro regional.

La ZLC está estructurada principalmente para mercancías importadas destinadas a la reexportación o a la distribución regional, pero las mercancías de origen panameño destinadas a la exportación también pueden pasar por la zona con arreglo a procedimientos específicos. Nuestro equipo le ayuda a asignar a cada SKU el tratamiento aduanero correcto para que las mercancías nacionales, las importaciones para reexportación y las importaciones destinadas al mercado local se gestionen con la documentación adecuada.

No existe un periodo máximo de almacenamiento fijo dentro de la Zona Franca de Panamá. Las mercancías pueden permanecer en la ZLC mientras sigan cumpliendo los procedimientos de la ZLC y los informes de inventario. Esta característica de almacenamiento indefinido, combinada con el régimen libre de impuestos, hace que la ZLC sea particularmente atractiva para el inventario regional de movimiento lento, el stock de seguridad y las SKU de larga cola que sirven a los mercados más pequeños de LATAM.