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LCL desde China · Salidas semanales

Envío LCL de China a Islas Vírgenes de EE. UU.

Carga consolidada LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU.: pague solo los metros cúbicos que ocupa, con la aduana resuelta en destino.
4,5 en Google · +190 reseñas
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Miembro de WCAAcreditación IATACertificación CTPATComisión Marítima FederalDepartamento de Seguridad Nacional de EE. UU.
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Carga consolidada y contenedor completo Respuesta en el día

Cotice su envío marítimo de China a las Islas Vírgenes de EE. UU en menos de 2 minutos

Carga consolidada (LCL) o contenedor completo (FCL). Indíquenos ruta y carga, y le respondemos con tarifa y próxima salida.

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¿Desde dónde sale su carga?

Si elige un puerto, cotizamos puerto a puerto. Si elige su ciudad o código postal, añadimos la recogida.

¿A dónde va?

Si elige un puerto, entregamos en nuestro almacén de destino. Si elige una ciudad, su ejecutivo le cotiza la entrega a domicilio.

¿Cuánto ocupa su carga?¿Qué contenedores necesita?

Una línea por cada tipo de bulto. Si tiene varios bultos iguales, suba la Cantidad. Si son de otro tamaño o peso, añada otra línea.

¿A qué correo le enviamos la tarifa?¿A quién le preparamos la propuesta? El precio todo incluido llega a su bandeja en menos de un minuto.Un ejecutivo de ventas le escribe con tarifa, naviera y próxima salida para su contenedor.

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Certificaciones y membresías
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LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU., con un único equipo responsable

La mayoría de los importadores de las Islas Vírgenes Estadounidenses compran en volúmenes muy inferiores a la carga de un contenedor completo. Pagar por un espacio que no se Utilice aumenta los costes de desembarque e inmoviliza el capital circulante. LCL le da acceso a los proveedores chinos a tarifas de flete marítimo, en horarios semanales fijos que se alinean con los plazos de entrega de los proveedores y los plazos del proyecto.
Usted sólo paga por los metros cúbicos que su carga ocupa dentro de un contenedor compartido, lo que lo convierte en la opción más práctica para los hoteles que reponen la ropa de cama, los minoristas que reponen las estanterías y los contratistas que se abastecen de materiales de construcción.
Rentabilidad
Pague sólo por el CBM que ocupe su carga. Los costes unitarios de LCL son muy inferiores a los de la mensajería urgente o el transporte aéreo para envíos superiores a uno o dos CBM.
Flexibilidad
Envíe pedidos más pequeños y frecuentes que se ajusten a la demanda real, en lugar de hacer pedidos a granel para justificar un contenedor completo.
Rutas fiables
Las salidas fijas semanales de consolidación desde Shanghái, Shenzhen y Ningbo mantienen la previsibilidad de su cadena de suministro a través de los centros de transbordo de San Juan y Miami.
Consolidación completa
Interworld gestiona el grupaje en el CFS de origen chino, por lo que su carga se mueve bajo un único conocimiento de embarque maestro desde la fábrica hasta el puerto de las Islas Vírgenes.
Fundadores de la WCA
Operador certificado IATA y CTPAT, Mejor socio WCAworld 2022, con más de 350 personas en 4 oficinas propias.
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Interworld Freight

Opciones LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU.

Las Islas Vírgenes de Estados Unidos funcionan gracias al turismo, la hostelería y la construcción, y los tres sectores dependen de las importaciones regulares de fabricantes chinos. El flete marítimo LCL (Less than Container Load) permite a las empresas de las Islas Vírgenes estadounidenses enviar el volumen exacto que necesitan sin tener que pagar por el espacio de un contenedor vacío.
Interworld Freight se encarga de la consolidación en los puertos de origen chinos, el transbordo a través de centros regionales y la entrega final en la terminal marítima de Crown Bay, en Santo Tomás, o en la instalación marítima Ann E. Abramson, en Santa Cruz.
LCL estándar. Consolidación económica mediante transbordo en San Juan o Miami. La tarifa por CBM más baja, adecuada para importaciones comerciales no urgentes con plazos de entrega flexibles.
LCL prioritario. Servicios de línea principal de mayor frecuencia con conexiones de enlace más estrechas en San Juan. Recomendado para reabastecimiento de hoteles y minoristas con plazos firmes.
LCL puerta a puerta. Interworld coordina la recogida en origen de su proveedor chino, el flete marítimo, el despacho de aduanas en Crown Bay o Frederiksted y la entrega final en su dirección de las Islas Vírgenes Estadounidenses.
Ideal para: Suministros de hostelería: Ropa de hotel, vajilla, accesorios decorativos, mobiliario comercial y productos de servicio para centros turísticos y casas de huéspedes de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos.; Materiales de construcción: Baldosas de cerámica, tuberías de PVC, accesorios eléctricos, ferretería y accesorios para proyectos de desarrollo y renovación en curso en Santo Tomás y Santa Cruz.; Electrónica de consumo: Aparatos LED, electrodomésticos, equipos audiovisuales y accesorios tecnológicos para compradores minoristas y comerciales.; Bienes de la cadena de suministro para la producción de ron: Equipos de embotellado, materiales de envasado y suministros de procesamiento procedentes de fabricantes chinos para las destilerías de Santa Cruz.
Seguimiento y soporte. Interworld proporciona actualizaciones en cada etapa clave: recepción en el CFS de origen, salida del buque de China, llegada al centro de transbordo, carga del buque alimentador y descarga portuaria final en Crown Bay o Frederiksted. Usted se mantiene informado sin tener que perseguir el estado de múltiples transportistas. Nuestro equipo se encarga de la comunicación entre su proveedor chino, el transportista consolidador, el operador del buque principal y el agente de aduanas de las Islas Vírgenes. Un único punto de contacto gestiona toda la cadena, desde la fábrica hasta la isla. Las notificaciones automáticas señalan excepciones, retrasos o problemas de documentación a medida que surgen, dándole tiempo para actuar antes de que un problema se convierta en una retención portuaria o en un plazo de entrega incumplido.
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Cómo enviar LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU.

1
Cotice su carga. Envíe volumen (CBM), peso y mercancía; le confirmamos tarifa y próxima consolidación en un día laborable.
2
La recibimos en China. Su proveedor entrega en nuestro punto de consolidación, o recogemos en fábrica.
3
Embarque y despacho. Emitimos el conocimiento de embarque, consolidamos, embarcamos y gestionamos el despacho en destino.
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Requisitos aduaneros para importaciones LCL a las Islas Vírgenes de EE. UU.

Las Islas Vírgenes de EE. UU. son un territorio de EE. UU., pero se encuentra fuera del territorio aduanero de EE. UU., con los derechos de importación administrados por la Oficina de Impuestos Internos de las Islas Vírgenes (VIBIR)
Requisitos y documentos
Documentación.Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y presentación ISF 10+2. Interworld revisa su conjunto de documentos en origen para evitar retrasos en el despacho.
Cómo preparar su envío
1
Embalaje adecuado. Utilice palés, cajas reforzadas o cajas adecuadas para la consolidación LCL. Su carga comparte el espacio del contenedor y debe resistir la manipulación en el CFS de origen, el centro de transbordo y el puerto de destino.
2
Etiquetado. Marque cada pieza con el nombre del consignatario, el puerto de destino (Crown Bay o Frederiksted) y el peso bruto. Un etiquetado correcto evita desvíos en los centros de transbordo.
3
Peso y dimensiones. Proporcione el peso bruto y el CBM exactos en el momento de la reserva. Las discrepancias descubiertas en el CFS retrasan la consolidación y pueden provocar recargos por volver a pesar.
4
Comprobación de conformidad. Confirme la conformidad del producto con las normas federales estadounidenses o de las Islas Vírgenes Americanas aplicables antes de que la carga salga de China. Las mercancías no conformes corren el riesgo de ser confiscadas o devueltas en el puerto.
Artículos prohibidos y restringidos
Se aplican restricciones estándar a las armas de fuegoSustancias controladas
Díganos qué envía y le confirmamos permisos y restricciones antes de reservar.

Más sobre el envío LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU.

Costes estimados de envío LCL de China a Islas Vírgenes de EE. UU.

Las tarifas varían en función de los recargos del transportista, los índices de combustible y la demanda en temporada alta. Póngase en contacto con Interworld Freight para obtener un presupuesto actual vinculado a su mercancía, puerto de origen y dirección de entrega.
  • Envíos pequeños (1 a 3 CBM). USD 85 a 130 por CBM.
  • Envíos medianos (3 a 10 CBM). USD 65 a 95 por CBM.
  • Envíos grandes (10+ CBM). Precios personalizados en función de las necesidades específicas.

Rutas de carga LCL desde los principales puertos chinos a las Islas Vírgenes de EE. UU.

  • Ningbo a St. Croix: Ningbo-Zhoushan (CNNGB) es un importante origen LCL para muebles, artículos para el hogar y equipos industriales. La fuerte conectividad con los servicios con destino a Norteamérica ofrece opciones fiables de transbordo a través de San Juan para los consignatarios de Santa Cruz.

Puertos más populares de las Islas Vírgenes para la entrega de mercancías

  • Instalación marítima Ann E. Abramson (Santa Cruz). El principal puerto de contenedores de la isla se encuentra en Frederiksted, en la costa occidental de Santa Cruz. La carga LCL que llega a través de los servicios de enlace de San Juan o Miami descarga aquí para su examen aduanero y posterior entrega en Frederiksted, Christiansted y todos los puntos de Santa Cruz.
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LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU.: preguntas frecuentes

¿Cuál es el tiempo medio de tránsito para un envío LCL de China a las Islas Vírgenes Estadounidenses?+
El tránsito estándar de puerto a puerto a través del transbordo de San Juan o Miami dura entre 35 y 45 días desde el origen en China. Añada de 5 a 10 días laborables para el tiempo de corte del CFS en origen y el despacho de aduanas en destino.
¿Cuánto cuesta un envío LCL de China a las Islas Vírgenes Estadounidenses?+
Las tarifas oscilan entre 65 y 130 dólares por CBM en función del tamaño del envío, el puerto de origen y la ruta. Los envíos pequeños (de 1 a 3 CBM) se sitúan en el extremo superior; los envíos de tamaño medio (de 3 a 10 CBM) tienen tarifas por CBM más bajas. Póngase en contacto con Interworld para obtener un presupuesto actualizado.
¿Qué puertos de las Islas Vírgenes estadounidenses gestionan envíos de carga LCL?+
La terminal marítima de Crown Bay, en Charlotte Amalie, gestiona la carga de contenedores LCL para Santo Tomás. Ann E. Abramson Marine Facility, en Frederiksted, presta servicio a Santa Cruz. Ambas reciben escalas de buques alimentadores procedentes de San Juan y Miami.
¿Necesito gestionar el despacho de aduanas para mi envío a las Islas Vírgenes de EE. UU.?+
Interworld Freight coordina con agentes de aduanas autorizados en las Islas Vírgenes de EE. UU. para gestionar el examen CBP y la evaluación de derechos VIBIR en Crown Bay y Frederiksted. Usted proporciona la documentación comercial precisa; nosotros gestionamos el proceso de despacho.
¿Qué documentos necesito para un envío LCL de China a las Islas Vírgenes de EE. UU.?+
Las Islas Vírgenes de EE. UU. exigen factura comercial con el país de origen de cada línea, lista de empaque y conocimiento de embarque. Si parte de la carga sale de Miami, la porción estadounidense lleva la confirmación del EEI (ITN de AES). El importador presenta la entrada ante CBP y se registra en el BIR para el impuesto selectivo. Los preparamos por usted, y los permisos que requieran las mercancías restringidas se confirman al cotizar.
¿Por qué elegir LCL y no un contenedor completo desde China a las Islas Vírgenes de EE. UU.?+
Bajo 12 a 15 CBM el LCL se paga por metro cúbico; por encima, o con materiales pesados de reconstrucción como madera, drywall, techos y cemento, el FCL se llena rápido. Con cualquiera de los dos, la mercancía de origen extranjero paga el arancel del 6 % de las Islas Vírgenes, que cobra CBP, más el impuesto selectivo del BIR. No hay IVA en la frontera. Cuando su volumen se acerca al contenedor completo, le cotizamos FCL y usted elige la mejor tarifa.
¿Existen rutas LCL directas de China a las Islas Vírgenes Estadounidenses?+
No hay servicios directos de línea principal que hagan escala en los puertos de las Islas Vírgenes desde China. Todos los envíos LCL transbordan a través de un centro regional, normalmente San Juan (Puerto Rico) o Miami (Florida), antes de seguir hacia Santo Tomás o Santa Cruz. Interworld optimiza las rutas de transbordo para minimizar el tiempo total de tránsito hasta su puerto de destino.
¿Puedo realizar el seguimiento de mi envío LCL a las Islas Vírgenes de EE. UU.?+
Sí. Interworld proporciona actualizaciones de seguimiento de hitos desde la recepción en origen del CFS hasta la descarga portuaria final en Crown Bay o Frederiksted. Se emiten notificaciones en cada etapa clave del tránsito.

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9601 NW 112th Ave, Miami, FL 33178
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