Cotizar envío EN
Cotizar envío
Inicio›Servicios›Transporte marítimo
Transporte marítimo · FCL y LCL · Puerta a puerta

Transporte marítimo internacional

Interworld Freight mueve carga FCL y LCL por mar entre EE. UU. y puertos de cinco continentes, puerta a puerta y con espacio asegurado todo el año.
+1 (646) 722-0968 · +1 (786) 550-0401
Cotizar mi carga marítima Hablar con un especialista
4,5 en Google · más de 190 reseñas · Mejor socio de Norteamérica WCAworld 2022
Desde 1992
Miembro fundador de WCA
Certificación CTPAT
NVOCC · FCL · LCL
5
continentes en nuestras rutas marítimas
12.000+
TEUs movidos al año
Semanal
salidas en cada ruta principal
FCL · LCL
contenedor completo o compartido
Carga consolidada y contenedor completo Respuesta en el día

Cotice su envío marítimo en menos de 2 minutos

Carga consolidada (LCL) o contenedor completo (FCL). Indíquenos ruta y carga, y le respondemos con tarifa y próxima salida.

¿Qué tipo de envío necesita?

  • Gratis y sin compromiso
  • Sin registrarse
  • Respuesta el mismo día hábil
  • Desde 1992 moviendo carga

¿Desde dónde sale su carga?

Si elige un puerto, cotizamos puerto a puerto. Si elige su ciudad o código postal, añadimos la recogida.

¿A dónde va?

Si elige un puerto, entregamos en nuestro almacén de destino. Si elige una ciudad, su ejecutivo le cotiza la entrega a domicilio.

¿Cuánto ocupa su carga?¿Qué contenedores necesita?

Una línea por cada tipo de bulto. Si tiene varios bultos iguales, suba la Cantidad. Si son de otro tamaño o peso, añada otra línea.

¿A qué correo le enviamos la tarifa?¿A quién le preparamos la propuesta? El precio todo incluido llega a su bandeja en menos de un minuto.Un ejecutivo de ventas le escribe con tarifa, naviera y próxima salida para su contenedor.

o presione Enter ↵
Certificaciones y membresías
WCA IATA CTPAT Federal Maritime Commission
Servicios marítimos

Elija su servicio de transporte marítimo

Dos formas de enviar por mar: un contenedor solo para su carga o espacio compartido. Elija la que encaja con su volumen.
FCL: contenedor completo

FCL: contenedor completo

El contenedor es solo suyo: más control, menos manipulación y salida directa para cargas grandes o delicadas.
LCL: contenedor compartido

LCL: contenedor compartido

Comparta el contenedor y pague solo el volumen que ocupa. La opción económica para envíos pequeños.
Compare opciones

FCL o LCL: ¿cuál encaja con su carga?

Dos formas de enviar por mar, cara a cara: equipo, precio, manipulación y salidas.
FCL: contenedor completoFCL: completoLCL: contenedor compartidoLCL: compartido
Ideal paraCargas grandes o delicadasEnvíos pequeños y flexibles
El contenedorExclusivo para ustedCompartido con otros embarcadores
Se cotiza porContenedor: 20, 40 o 40 pies high cubeMetro cúbico (CBM) o tonelada, lo que sea mayor (W/M)
ManipulaciónSe carga una vez y viaja precintadoSe consolida en nuestra CFS
SalidaDirectaCalendario semanal de consolidación
Daniel Zapata
Daniel Zapata · Director de Operaciones

¿Duda entre FCL y LCL?

Envíe a Dani el volumen de su carga y le cotiza las dos opciones para que elija el menor costo total.
Comparar los dos precios

Tiempos de tránsito estimados

Caribe
3–14 días
Salidas semanales desde Miami a las islas, con aduana en destino.
Centroamérica y México
7–18 días
Salidas semanales a Centroamérica y México desde EE. UU.
Sudamérica
4–25 días
Salidas semanales a Sudamérica, según el puerto de destino.
Europa
15–32 días
Rutas transatlánticas desde EE. UU. a puertos europeos.
China → Caribe (LCL)
24–55 días
Consolidación semanal con transbordo en EE. UU., según la isla.
Transporte marítimo en todo el mundo

Transporte marítimo de mercancías

Como líder en tránsito marítimo, Interworld Freight envía mercancías a todo el mundo y se especializa en el envío hacia, desde y dentro del continente americano. Además de los servicios globales de carga en contenedor completo (FCL) y carga menor a un contenedor (LCL) a precios competitivos, ofrecemos una opción multimodal que combina envíos marítimos y aéreos para una entrega más rápida y económica de su carga intercontinental.

En Interworld, podemos conectar su empresa con clientes y proveedores en cualquier parte del mundo mediante una amplia gama de servicios de transporte integrados, incluyendo transporte terrestre, aéreo y marítimo.

Transporte marítimo de mercancías

97 puertos de contenedores que conectamos en cinco continentes

Estados Unidos 17

PortMiamiPort EvergladesJacksonvilleSavannahCharlestonNorfolkBaltimoreNueva York–Nueva JerseyHoustonNueva OrleansMobileTampaLos ÁngelesLong BeachOaklandSeattleTacoma

Oceanía 5

SídneyMelbourneBrisbaneFremantleAuckland

Caribe 16

KingstonCaucedoHainaSan JuanNassauFreeportPuerto PríncipeBridgetownPuerto EspañaPoint LisasWillemstadOranjestadRoad TownSt. John'sCastriesGeorge Town

Oriente Medio y Turquía 7

Jebel AliKhalifaDammamYedaAmbarlıMersinİzmir

México y Centroamérica 13

Manzanillo (México)VeracruzLázaro CárdenasPuerto QuetzalSanto Tomás de CastillaPuerto BarriosPuerto CortésAcajutlaCorintoMoínColónBalboaManzanillo (Panamá)

Europa 11

RotterdamAmberesHamburgoBremerhavenLe HavreFelixstoweValenciaBarcelonaAlgecirasGénovaEl Pireo

Sudamérica 13

CartagenaBarranquillaBuenaventuraGuayaquilCallaoSan AntonioValparaísoSantosParanaguáBuenos AiresMontevideoPuerto CabelloLa Guaira

Asia 15

ShangháiNingboShenzhenQingdaoCantónXiamenTianjinHong KongBusanKaohsiungYokohamaSingapurPort KlangCiudad Ho Chi MinhNhava Sheva
Tipos de carga

Carga que enviamos por mar

De la carga seca habitual a la refrigerada, peligrosa y sobredimensionada, cada una con el equipo y la documentación adecuados.
Dry general cargo

Carga seca general

Mercancía en cajas, palés o sacos en contenedores estándar de 20, 40 y 40 pies high cube.
Refrigerated (reefer)

Refrigerada (reefer)

Alimentos, fármacos y perecederos en contenedores con temperatura controlada según su carga.
Dangerous goods (IMDG)

Mercancía peligrosa (IMDG)

Materiales peligrosos embalados, etiquetados y declarados según el código IMDG.
Vehicles (RoRo)

Vehículos (RoRo)

Coches, camiones y maquinaria en buques RoRo o dentro de contenedores.
Breakbulk & oversized

Carga suelta y sobredimensionada

Piezas pesadas y fuera de gálibo en flat racks, open tops o buques de carga suelta.
Consolidated LCL

LCL consolidado

Envíos pequeños agrupados con otra carga en nuestra CFS y enviados en salidas semanales.
Precio del transporte marítimo

Qué incluye una tarifa de transporte marítimo

Seis partidas forman el costo total de un envío por mar. Su cotización detalla cada una, para comparar totales y no solo el flete base.

Flete marítimo

La tarifa puerto a puerto de la ruta, según naviera y temporada; en temporada alta se suman recargos.

Gastos en origen

Recogida, consolidación en CFS si el envío es LCL y manipulación en la terminal del puerto de carga.

Gastos en destino

Manipulación en terminal (THC), tasas portuarias y desconsolidación en el puerto de descarga.

Documentos y declaraciones

Conocimiento de embarque, factura comercial, lista de empaque y certificado de origen, más ISF 10+2 al importar en EE. UU. y AES y VGM al exportar.

Despacho de aduanas

Entrada aduanera en origen y destino; aranceles e impuestos dependen del código HS y del país.

Transporte terrestre

Camión entre el puerto y su almacén en cada extremo cuando el envío es puerta a puerta.
Por qué confían en Interworld

Más de 30 años moviendo carga por todo el mundo

Fundada en Miami en 1992, Interworld Freight mueve carga a cinco continentes, es un NVOCC de referencia en el comercio entre EE. UU. y Latinoamérica y fue miembro fundador de la World Cargo Alliance, cuyas primeras reuniones acogimos en nuestras oficinas de Miami en 1999 y 2000.

1992fundada en Miami
350+empleados

World Cargo Alliance

Miembro fundador desde 1999

Mejor socio WCAworld 2022

Premio al mejor socio de Norteamérica

Acreditación IATA

Agente de carga acreditado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo

Certificación CTPAT

Programa de seguridad de la cadena de suministro de CBP (EE. UU.)
Cómo trabajamos con usted

Así viaja su carga marítima

Usted envía un formulario; el resto de la ruta lo lleva el mismo asesor.
01

Cuéntenos la carga

FCL o LCL, origen y destino. Reciba tarifa y próxima salida con el desglose completo de costos.
02

Reserva y documentos

Espacio asegurado antes del cierre (cut-off) semanal; conocimiento de embarque, factura comercial y lista de empaque preparados por nosotros.
03

Carga y salida

Su contenedor se carga en origen, o su mercancía se consolida en nuestra CFS si es LCL, y sale en el calendario semanal.
04

Aduana resuelta

Despacho en origen y destino, para que ningún papel retenga su carga en puerto.
05

Entrega y seguimiento

Entrega en destino con seguimiento en vivo en nuestro portal de seguimiento hasta cerrar el expediente.
Daniel Zapata, Director de Operaciones · Interworld Freight
Hable con una persona
Daniel Zapata
Director de Operaciones · Sede en Miami
“
Un solo asesor de la cotización a la entrega: Dani atiende cada mensaje de su expediente, en español o inglés.
Salidas semanales en cada ruta principal
FCL · LCL · puerta a puerta
4,5 en más de 190 reseñas de Google
Paso 1: pedir cotización
Le responde Dani, en español o inglés
Rutas más solicitadas

Destinos marítimos más solicitados

Del Caribe y Latinoamérica a Oriente Medio y Turquía: las rutas que más reservan nuestros clientes, con tarifas y tránsitos en cada página.
Venezuela
Desde USD 1.500

Venezuela

Enviar contenedores
Guatemala
Desde USD 1.500

Guatemala

Enviar contenedores
El Salvador
Desde USD 1.300

El Salvador

Enviar contenedores
Honduras
Desde USD 1.500

Honduras

Enviar contenedores
Colombia
Desde USD 1.500

Colombia

Enviar contenedores
República Dominicana
Desde USD 1.500

República Dominicana

Enviar contenedores
Emiratos Árabes Unidos
Desde USD 1.200

Emiratos Árabes Unidos

Enviar contenedores
Turquía
Desde USD 1.800

Turquía

Enviar contenedores
Servicios marítimos especializados

Más formas de enviar por mar

Envío de contenedores por país, programas puerta a puerta y carga de proyecto.
Envío de contenedores por país
29 destinos

Envío de contenedores por país

Tarifas FCL y LCL, tiempos de tránsito y puertos de cada destino al que navegamos.
Puerta a puerta a Bahamas

Puerta a puerta a Bahamas

Recogida en origen, tramo marítimo, aduana y entrega final, con un solo equipo responsable.
Carga de proyecto

Carga de proyecto

Piezas fuera de gálibo, RoRo y buques en time charter, planificados pieza a pieza.
Cotización sin compromiso · Respuesta en un día laborable

¿Listo para mover su carga marítima?

Tarifa, próxima salida y documentos confirmados por escrito, con el desglose claro desde el primer correo: sin sorpresas ni letra pequeña.
Cotice su carga hoy
Movemos carga en todo el mundo desde 1992. Cuéntenos la carga y reciba una cotización por escrito con cada costo detallado.
Solicitar cotización Hablar con un especialista
o llame al +1 (646) 722-0968 · +1 (786) 550-0401
De la fábrica en China a cualquier isla del Caribe
LCL de China al Caribe

De la fábrica en China a cualquier isla del Caribe

Consolidaciones LCL semanales desde Shanghái, Ningbo, Shenzhen y otros puertos chinos. Recogemos en su proveedor, medimos y cargamos su mercancía con envíos compatibles, la transbordamos en nuestros hubs de EE. UU. y resolvemos la aduana y la entrega final en la isla. Paga solo los metros cúbicos que envía.

20islas del Caribe
24–55días puerto a puerto
Semanalconsolidación desde China
Ver LCL desde China

Elija su isla

Tarifas, tiempos de tránsito y requisitos de aduana en cada página.

Antillas Mayores y Bahamas

Bahamas25–32 díasHaití28–38 díasIslas Caimán24–30 díasIslas Turcas y Caicos28–35 díasJamaica28–33 díasPuerto Rico28–32 díasRepública Dominicana28–38 días

Caribe oriental e islas ABC

Antigua y Barbuda35–45 díasAruba33–40 díasBarbados35–42 díasCuraçao28–35 díasDominica30–40 díasGranada45–55 díasIslas Vírgenes Británicas28–38 díasIslas Vírgenes de EE. UU.35–45 díasSan Cristóbal y Nieves28–38 díasSan MartínBajo consultaSan Vicente y las Granadinas35–48 díasSanta Lucía30–38 díasTrinidad y Tobago28–40 días
Transporte marítimo a fondo

Lo que debe saber antes de enviar por mar

Precios, capacidad, contenedores y opciones multimodales, con el detalle de cada una.

Precios competitivos y capacidad fiable

Interworld Freight es uno de los mayores operadores de transporte de carga sin buques propios (NVOCC) que transporta mercancías entre Estados Unidos y Latinoamérica. Esto es un factor importante ya que le permite asegurar espacio para su carga y garantizar tarifas bajas de flete marítimo.

Fiabilidad, estabilidad y tarifas competitivas de contenedores: Interworld lo tiene todo

Si necesita transporte marítimo hacia América Latina, Interworld es el socio ideal, sin importar la ubicación de su empresa. Además, con nuestros servicios de transporte internacional puerta a puerta, somos el único transitario marítimo que necesitará. Prueba de ello es que en 2022 recibimos el premio al mejor socio de Norteamérica de la organización WCAworld.

Contamos con más de 30 años de experiencia en transporte de carga marítima hacia los mercados de América Central y del Sur. Además, brindamos servicios de transporte marítimo a propietarios de carga en Asia, Oriente Medio y Europa. Con presencia física en Estados Unidos, Colombia, Guatemala, República Dominicana, Chile, Panamá y Bahamas, hemos ganado nuestra reputación a pulso.

Si busca un transitario marítimo que le ofrezca tarifas competitivas para el transporte de contenedores y garantice acceso fiable a la capacidad de transporte en cualquier momento y lugar, podemos ayudar a su empresa a lograr una ventaja competitiva en su cadena de suministro.

Los hechos hablan más que las palabras, así que ¿por qué no solicitar un presupuesto LCL o FCL para su próximo envío y dejarnos mostrarle lo que podemos hacer?

Transporte de carga en contenedores: la opción tradicional
En detalle

Transporte de carga en contenedores: la opción tradicional

El transporte de carga en contenedores ofrece muchas ventajas para clientes como usted:

  • Transporte sin interrupciones: Los contenedores están hechos a medida estándar. Esto hace que los transportistas los transporten en barcos, trenes y camiones sin abrir la carga.
  • Mayor eficiencia: El embalaje en contenedores también permite un mejor aprovechamiento del espacio en barcos y puertos.
  • Seguridad: Los contenedores se sellan, y se pueden monitorear continuamente con sofisticadas soluciones de rastreo marítimo. Disminuirá el riesgo de que le roben o se dañe la carga.
  • Flexibilidad: Los contenedores pueden llevar diversos tipos de cargas como perecederas o peligrosas.
  • Diferentes opciones: Los clientes tienen la opción de FCL carga completa de contenedor o LCL carga inferior de contenedor. Esto presenta una gran variedad de opciones para envíos grandes o pequeños.
Multimodal: envíos por aire y por mar
En detalle

Multimodal: envíos por aire y por mar

En Interworld ofrecemos servicios multimodales que combinan el transporte aéreo y marítimo para brindarle la mejor opción en costo y rapidez. Puede elegir entre el envío aéreo/marítimo para recibir sus productos en el menor tiempo posible, o marítimo/aéreo para ahorrar aún más en costos de envío. En ambos casos, nuestros servicios multimodales le permitirán disfrutar de entregas rápidas y económicas a destinos en Sudamérica y Centroamérica.

Para los envíos entre China y Latinoamérica, el servicio multimodal de Interworld combina la velocidad del transporte aéreo y la asequibilidad de las tarifas del transporte marítimo en contenedores, con centros de transbordo rápidos y eficientes en Estados Unidos. Esto le permite un envío más rápido y a un precio más asequible.

Cotizar un envío multimodal
Una sola operación

Combine el transporte marítimo con el resto de la ruta

Aéreo, terrestre y almacenamiento con el mismo equipo, y programas pensados para su industria.
Carga aérea

Carga aérea

Carga urgente por avión, chárter y envíos exprés puerta a puerta.
Transporte terrestre

Transporte terrestre

FTL, LTL y reparto hasta y desde cada puerto y aeropuerto de EE. UU.
Almacenamiento

Almacenamiento

Depósito aduanero, zona franca y temperatura controlada en Miami y Latinoamérica.

Transporte marítimo por industria

Todas las industrias →
AeroespacialAlimentos y bebidasQuímicosMateriales de construcciónElectrónicaRopa usada
Testimonios de clientes

Clientes que mueven su carga marítima con nosotros

Reseñas reales de nuestro perfil de Google.
4,5 / 5 · más de 190 reseñas en Google
“Llevo tiempo trabajando con esta agencia de carga y su servicio es realmente sobresaliente. Hacen seguimiento proactivo y se aseguran de que todo fluya de la recogida a la entrega. Es raro encontrar una empresa tan fiable y centrada en el cliente.”
M
Marcia Vazquez
Reseña de Google
“Excelente con el envío de mis artículos a Bahamas. Todo se hizo en tiempo y forma.”
L
Lynn Rolle
Reseña de Google
“La atención de todos con los que traté es siempre excelente. El profesionalismo y el cuidado se ven desde la primera vez que lo atienden, y es genuino. Recomiendo mucho a Interworld.”
N
Nestor Gonzalez
Reseña de Google
“Quedé muy satisfecho con el servicio, de principio a fin. Me explicaron todo paso a paso hasta que estuve listo para recoger mi máquina en el almacén. No esperaba un servicio así: profesional y con mucho conocimiento.”
E
Ely Krasner
Reseña de Google
“Gran experiencia trabajando con ellos. 100% recomendados.”
I
Interprint C.A.
Reseña de Google
“Excelente empresa para trabajar. Muy profesionales.”
E
Elena
Reseña de Google
“El servicio que recibí fue excelente. Recomiendo mucho esta empresa.”
R
Richard Stifano C.
Reseña de Google
Preguntas frecuentes

Transporte marítimo: preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan importadores y exportadores antes de su primer envío.
Pregúntenos directamente
o llame al +1 (646) 722-0968

¿Cuánto cuesta un envío de carga marítima?

+
Depende del origen, el destino, el tamaño del contenedor y de si envía FCL o LCL. Como referencia de nuestras propias páginas de ruta, un contenedor de 20 pies hacia el Caribe y Latinoamérica parte de USD 1.000 a 2.000 según el destino, y uno de 40 pies de USD 1.500 a 3.500. Solicite cotización y recibirá el desglose completo de su ruta.

¿Cuál es la forma más barata de enviar carga por barco?

+
Para volúmenes pequeños, el envío LCL: su mercancía comparte contenedor con la de otros embarcadores y usted paga solo los metros cúbicos que ocupa. Cuando la carga se acerca al volumen de un contenedor, el FCL sale más rentable por unidad.

¿Qué es un contenedor compartido en transporte marítimo?

+
Es el envío LCL (Less than Container Load): cargas de distintos clientes viajan consolidadas en un mismo contenedor. Consolidamos la mercancía en nuestra CFS, el contenedor sale en el calendario semanal y en destino se desconsolida para cada consignatario.

¿Cuánto tarda un envío marítimo?

+
Con nuestro calendario semanal, el tránsito ronda los 3 a 14 días al Caribe, 7 a 18 días a Centroamérica y México, 4 a 25 días a Sudamérica y 15 a 32 días a Europa. El LCL de China al Caribe tarda de 24 a 55 días según la isla. La salida exacta y la fecha estimada de llegada se confirman con la cotización.

¿Qué medidas tiene un contenedor de 20 y de 40 pies?

+
Un contenedor de 20 pies mide por dentro unos 5,90 m de largo, 2,35 m de ancho y 2,39 m de alto (33 m³); uno de 40 pies, unos 12,03 m de largo con el mismo ancho y alto (67 m³). Tiene la tabla completa en nuestra página de envío de contenedores.

¿Qué documentos necesito para un envío marítimo?

+
El conocimiento de embarque, la factura comercial y la lista de empaque; algunas mercancías requieren además licencias o certificados de origen. Los preparamos con usted en cada envío.

¿Qué Incoterms se usan en el transporte marítimo y cuál elegir?

+
FAS, FOB, CFR y CIF son Incoterms exclusivos del transporte marítimo; EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP valen para cualquier modo. Cuál elegir depende de cuánta parte de la ruta quiera controlar. Con FOB y EXW el flete principal lo gestiona el comprador, con CIF y CFR el vendedor, y con DAP o DDP la entrega llega hasta la puerta. Díganos su Incoterm y cotizamos los tramos que correspondan.

¿Pueden enviar mercancías peligrosas por barco?

+
Sí, con su número ONU, la ficha de datos de seguridad y un embalaje conforme al código IMDG. Nuestro programa de logística química mueve carga regulada de esta forma.

¿Envían contenedores refrigerados?

+
Sí. La carga refrigerada y congelada viaja en contenedores reefer a la temperatura que necesita el producto, por ejemplo en nuestro programa de alimentos y bebidas.

¿Ofrecen servicio puerta a puerta?

+
Sí: recogida en origen, tramo marítimo, despacho de aduanas en ambos extremos y entrega final, con un solo asesor responsable de toda la ruta. Nuestro servicio puerta a puerta a Bahamas funciona exactamente así.

¿Necesito un agente de aduanas para el transporte marítimo?

+
En importaciones a EE. UU., el agente de aduanas presenta la declaración de entrada ante CBP, y el ISF 10+2 se registra antes de cargar la mercancía. Nosotros coordinamos el despacho en origen y destino con el agente, así que usted trata con un solo contacto en todo el envío.

¿Por qué elegir Interworld Freight entre las empresas de transporte marítimo?

+
Somos agente de carga internacional con sede en Miami desde 1992 y uno de los mayores NVOCC entre Estados Unidos y Latinoamérica, miembros fundadores de la WCA y con certificación CTPAT. Tenemos oficinas propias en Estados Unidos, Panamá, República Dominicana, Colombia, Guatemala y Chile.

¿Pueden almacenar mi carga antes o después del tramo marítimo?

+
Sí. Nuestro propio almacenamiento en Miami cubre depósito bonded, zona franca, 3PL y espacio con temperatura controlada, así su carga espera, se consolida o se distribuye sin cambiar de proveedor.

¿Puedo rastrear mi envío marítimo?

+
Sí: cada envío se sigue en vivo en nuestro portal de tracking, desde la reserva hasta la entrega.

¿Qué ventajas y desventajas tiene el transporte marítimo?

+
Ventajas: el costo por unidad más bajo, capacidad para carga pesada, voluminosa o a granel y salidas semanales en las rutas principales. Desventajas: tránsitos de semanas frente a días, dependencia de puertos y calendarios de salida y menos margen para urgencias; para eso está la carga aérea.

¿Qué tipos de carga se envían por barco?

+
Carga en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL), carga suelta o breakbulk para piezas que no caben en un contenedor, carga rodada con transporte RoRo y carga de proyecto sobredimensionada. Como NVOCC reservamos el espacio con las navieras y le proponemos el formato adecuado.

¿Qué es la sobrestadía (demurrage) de un contenedor?

+
Es el cargo diario que cobra la naviera cuando el contenedor lleno se queda en el puerto más allá de los días libres pactados; la detención (detention) se cobra si el contenedor vacío se devuelve tarde. Se evita con la documentación y la aduana listas antes de la llegada, algo que coordinamos en cada envío.

¿El transporte marítimo incluye seguro de carga?

+
Navieras, aerolíneas y transportistas solo responden de forma limitada por pérdida o daño, con topes por kilo o por bulto fijados en convenios internacionales, así que el flete no es una cobertura completa. El seguro de carga es una póliza aparte calculada sobre el valor de la mercancía: con CIF y CIP lo contrata el vendedor y con el resto de Incoterms decide el comprador. Indíquenos el valor de la carga al pedir la cotización y la cobertura queda resuelta antes de reservar.

Cotice su transporte marítimo

Cuéntenos qué envía, el tipo de carga y la ruta. Dani le responde con tarifa, próxima salida y los documentos que necesita.
+1 (646) 722-0968 · +1 (786) 550-0401
9601 NW 112th Ave, Miami, FL 33178
Documentos que preparamos
Conocimiento de embarque (BL) · Factura comercial · Lista de empaque
Daniel Zapata
Hable con una persona, no con un bot
Daniel Zapata · Director de Operaciones
Dani cotiza su ruta y le confirma tarifa, salida y documentos, en español o inglés.
4,5 / 5
Más de 190 reseñas en Google. Exportadores e importadores que ya mueven su carga con Interworld.
Certificaciones y membresías
WCA IATA CTPAT Comisión Marítima Federal
Contacte con un experto hoy
Respuesta en un día laborable
Interworld Freight
Agente de carga global con sede en Miami desde 1992. Transporte marítimo, aéreo y terrestre, almacenamiento y envío de contenedores a todo el mundo.
Miami (sede)
9601 NW 112th Ave, Miami, FL 33178
+1 (305) 599-2115
Panamá
P.H. Plaza Credicorp Bank, piso 6, oficina 605, Calle 50, Ciudad de Panamá
+507 212-9148
República Dominicana
Spring Center Plaza, local 701, Arroyo Hondo, Distrito Nacional
info@interwf.com
Servicios
Transporte aéreoTransporte marítimoTransporte por carreteraAlmacenamientoAlmacenamiento en MiamiAlmacenamiento climatizado en MiamiFTZ en Miami3PL en MiamiCarga de proyectoCarga especializadaEnvío de contenedoresPuerta a puertaMudanzas
Industrias
QuímicosElectrónicaAlimentos y bebidasMateriales de construcciónTodas las industrias
Nosotros
Nuestro propósitoLa empresaNuestra genteValores fundamentalesInterworld Cares4PLGlosario logístico
Accesos rápidos
Portal IWFRastreo en línea
Nuestros aliados
Richard ShippingLaser FreightIntercontinental Line
Agente de carga
Visión generalEstados UnidosBahamas
© 2026 Interworld Freight, Inc. Todos los derechos reservados.
Powered by F5
Términos y condicionesPolítica de cookies