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Logística y envíos globales para ropa de segunda mano (usada y vintage)

Mueva ropa de segunda mano, vintage y con credenciales a todo el mundo con un centro en Miami construido para la consolidación de ropa usada, el cumplimiento del HS 6309 y entregas rápidas a Centroamérica, Pakistán y los EAU.

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A quién servimos

  • Exportadores e importadores mayoristas de ropa usada

  • Cadenas de segunda mano / reventa, gestores de ropa acreditados, recicladores textiles

  • ONG y programas de donación, vendedores y agregadores de mercados

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Qué movemos

  • Ropa usada y SKUs relacionados: fardos de ropa usada, lotes vintage, trapos mezclados, ropa de credenciales

  • Zapatos usados (emparejados / no emparejados), accesorios, bolsos, cinturones, ropa blanca

  • Ropa "usada"vs. credencial vs. trapos mixtos - todo manipulado según las especificaciones del cliente

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Embalaje y equipamiento

  • Consolidación LCL y contenedores FCL (20', 40', 40HC).

  • Identificación de balas/control de lotes, rangos de peso por especificación, paletizado o carga en el suelo.

  • Opcional: reempaquetado, clasificación, cribado con detector de metales, captura fotográfica.

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Conformidad, códigos SA y documentación

  • Código del arancel primario: HS 6309 - ropa usada y demás artículos usados

  • Controles y documentos de exportación: declaraciones de origen, facturas comerciales, listas de empaque, recuento de balas, juegos de fotos

  • Certificados sanitarios y de fumigación (cuando sean necesarios)

  • Normas de importación en destino: restricciones, prohibiciones, clasificación por calidades, distinciones entre segunda mano y vintage

  • Opciones: CBW / FTZ / CFS para el aplazamiento de derechos y la agilización de los transbordos

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Rutas comerciales prioritarias desde Miami

EE.UU. → América Central (Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Panamá)

  • Consolidación semanal de ropa usada en Miami (LCL)

  • Controles aduaneros previos, revisión de la documentación, entrega al intermediario

  • Opciones de entrega: puerta, puerto, ICD

EEUU → Pakistán (Karachi / Puerto Qasim)

  • FCL 40HC y opciones LCL programadas

  • Cumplimiento del HS 6309, etiquetado y especificaciones de las balas según los requisitos del importador

  • Coordinación con los agentes de destino para aranceles / impuestos y SROs

EE.UU. → Emiratos Árabes Unidos (Jebel Ali)

  • Centro de distribución al CCG y África a través de las zonas francas de los EAU

  • Consolidación de ropa usada en Miami con acumulación de múltiples proveedores

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Recepción multiproveedor y planificación de la carga

  • Recuento y comprobación de estado en la recepción

  • Clasificación / reetiquetado, reetiquetado, ingeniería de plan de carga

  • Documentación fotográfica, control de precintos, optimización de contenedores

Capacidades de almacenamiento y manipulación

  • Zonas francas (CBW), FTZ y CFS - almacenamiento temporal y cross-dock

  • Devoluciones y logística inversa (productos invendibles, reelaboración, recalificación)

  • CCTV seguro, control de acceso, certificados de seguro archivados

Opciones de transporte

  • Marítimo (FCL/LCL), aéreo (muestras urgentes), transporte terrestre/transporte en línea

  • Almacenamiento a temperatura adecuada cuando se combina con otras mercancías (seco por defecto)

  • Programación de citas en puertos y CIE; archivos VGM y AES

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Precios y presupuestos

  • Factores que influyen en los costes: carril, tamaño del contenedor, recuento/peso de las balas, alcance del servicio (clasificación, reempaquetado, inspección), documentación y conformidad.

  • Desglose de costes en tierra desde origen → puerto → destino disponible previa solicitud

Tecnología y seguimiento

  • Portal / API para recepción ASN, recuento de balas, fotos y seguimiento de hitos

  • Bóveda de documentos digitales (facturas, PL, certificados, cartografía HS)

Sostenibilidad y circularidad

  • Apoyo a programas de reutilización y reciclaje de textiles

  • Reducción de residuos mediante la reclasificación, la reparación y la consolidación eficiente

Por qué enviar con Interwf

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Centro de Miami
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Flujo de trabajo centrado en el cumplimiento (HS 6309, normas de destino)
Activo 7Luis Yepes
Opciones de zonas francas y cobertura de varios carriles (Centroamérica, Pakistán, EAU)

Nuestros servicios

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Carga aérea

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Carga aérea, fletamentos, carga FCL y LCL entre dos puntos cualesquiera del mundo.
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Transporte marítimo

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Como transitario marítimo líder, Interworld Freight se especializa en el envío de mercancías a, desde y dentro del continente americano.
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Transporte de mercancías por carretera

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Recogida y entrega, corretaje de camiones en todo el país, LTL y camión completo opciones de milla final para las necesidades nacionales de transporte por carretera.
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Almacenamiento

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Desde el almacenamiento a nivel de palé hasta la compleja distribución de comercio electrónico a nivel de pieza por camión, correo o mensajería.
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Proyecto Cargo

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Piezas sobredimensionadas, fuera de gálibo, sobredimensionadas, RO/RO o buques fletados por tiempo.

Contenedor marítimo

Interworld Freight ofrece tarifas competitivas para el envío internacional de contenedores que no sólo reflejan asequibilidad, sino que también garantizan fiabilidad, comodidad y tranquilidad.

Contacto

Preguntas frecuentes

Unidad compactada de prendas usadas (o zapatos) flejadas/envueltas en un rango de peso objetivo, etiquetadas por grado/lote. Las balas mejoran la manipulación, la utilización de los cubos y la documentación de exportación.

Sí. Recibimos, clasificamos, volvemos a embalar y etiquetamos ropa acreditada y trapos mezclados según sus especificaciones, manteniendo los grados y los lotes separados para las aduanas y los compradores.

Ambos. Ofrecemos FCL 40HC para cargadores de gran volumen y consolidación LCL desde Miami para exportaciones flexibles de menor volumen.

Por lo general, los importadores necesitan la clasificación correcta del SA, la factura comercial, la lista de empaquetado con el recuento/peso de las balas y cualquier declaración sanitaria local. Nos coordinamos con su agente para ajustarnos a las normas vigentes en Karachi o Port Qasim.

Sí. Gestionamos las devoluciones, la reclasificación, el reacondicionamiento y la reexportación cuando está permitido, manteniendo su inventario productivo.

Sí. Nuestras opciones CBW/FTZ/CFS permiten el aplazamiento de derechos y transbordos más rápidos mientras usted completa consolidaciones o cambia destinos.

La mayoría de las prendas de vestir usadas se mueven bajo el HS 6309; los zapatos y accesorios usados pueden tener diferentes subpartidas dependiendo del material y las normas del país. Le ayudaremos a validar la clasificación con su agente.

Sí. Opcionalmente, se pueden realizar capturas fotográficas, muestreos e inspecciones de terceros antes de la carga; los informes se almacenan en el portal.

No somos un mercado, pero conectamos con mayoristas establecidos y coordinamos la recogida, consolidación y exportación de ropa de segunda mano a granel para su venta.

Sí. Comparta su carril y volumen; le asesoraremos sobre viabilidad, cumplimiento y calendarios.