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¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Argentina?

Los costes de envío de contenedores a Argentina dependen de la carga, el tamaño del contenedor y la ruta de envío. A continuación se muestran las estimaciones de costos típicos:

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¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 20 pies?

Un contenedor de 20 pies a Argentina suele costar entre 1.800 y 2.500 dólares, ideal para envíos pequeños o artículos personales.

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¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de 40 pies?

El envío de un contenedor de 40 pies suele oscilar entre 3.000 y 4.500 dólares, adecuado para mercancías de gran volumen o carga a granel.

Tarifas de transporte de contenedores a Argentina

Las tarifas de envío a Argentina están influenciadas por varios factores:

  • Específicos de la carga: Los artículos frágiles o sensibles a la temperatura pueden incurrir en gastos de manipulación adicionales.
  • Método de envío: FCL ofrece espacio exclusivo para contenedores, mientras que LCL comparte espacio con otros envíos para reducir costes.
  • Puerto de origen: La distancia y la eficacia de la ruta repercuten en el coste total.

¿Cuánto se tarda en enviar un contenedor a Argentina?

Los tiempos de tránsito de los fletes marítimos a Argentina varían en función de la ruta de envío y el origen:

  • Desde Estados Unidos: El envío desde puertos estadounidenses como Miami o Houston suele tardar entre 14 y 21 días.
  • Desde Europa o Asia: Los tiempos de tránsito pueden oscilar entre 25 y 35 días.
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Servicios de envío de contenedores a Argentina

Interworld Freight ofrece opciones de envío flexibles y fiables:

Flete marítimo a Argentina

  • FCL (Contenedor Completo): Para envíos grandes, ofreciendo un contenedor seguro y dedicado.
  • LCL (Less Than Container Load): Una opción rentable para envíos más pequeños compartiendo el espacio del contenedor.

Nuestros servicios incluyen el seguimiento de principio a fin y una gestión logística experta, garantizando una experiencia perfecta.

Océano

Flete marítimo

Elija entre nuestros servicios de carga marítima de menos de un contenedor (LCL) o de contenedor completo (FCL) para trasladar sus mercancías a puertos clave de Chile. Para más detalles, navegue a nuestras páginas de servicios FCL y LCL.

Carretera-1

Transporte por carretera

Hemos desarrollado nuestra gama de servicios de transporte por carretera para integrarla con nuestro transporte marítimo y resolver cualquier problema de transporte nacional o internacional. Acceda a servicios de transporte de contenedores, LTL y FTL para envíos completos puerta a puerta, o como servicios independientes en Chile o en su país de exportación.

Industria-1

Envío de contenedores a Argentina para sectores específicos

Nuestros expertos en transporte de carga ayudan a los clientes en una serie de industrias que requieren transporte especializado y gestión de carga, incluyendo los siguientes cinco sectores:

Puerto-Kingston

Las 5 mejores rutas de transporte de contenedores de América a Argentina

  1. De Miami a Buenos Aires: La ruta más común para las exportaciones estadounidenses.
  2. Houston a Rosario: Ideal para equipos industriales y productos agrícolas.
  3. Panamá a Buenos Aires: Una conexión clave para el comercio de Centroamérica y Sudamérica.
  4. Cartagena a Bahía Blanca: Sirve a las exportaciones sudamericanas.
  5. Santo Domingo a Buenos Aires: Apoyo al comercio intercaribeño.

Las 5 principales rutas de transporte de contenedores desde Argentina a América

  1. Buenos Aires a Miami: Exportación de vino, carne y otros productos a EE.UU.
  2. Rosario a Houston: Envío de productos industriales y mercancías a granel.
  3. Bahía Blanca a Panamá: Conexión con rutas marítimas mundiales.
  4. Buenos Aires a Cartagena: Facilitando las importaciones sudamericanas.

Rosario a Santo Domingo: Apoyo al comercio intercaribeño.

Principales puertos de Argentina

  • Buenos Aires: El mayor puerto de Argentina, que manipula la mayor parte de la carga en contenedores.
  • Rosario: Un puerto clave para las exportaciones agrícolas, situado a lo largo del río Paraná.
  • Bahía Blanca: Ideal para envíos industriales pesados y a granel.

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