Interworld Freight presta servicio a las dos principales puertas de entrada a Guatemala, Puerto Quetzal y Santo Tomás de Castilla. Dependiendo de los requisitos del consignatario, también podemos organizar la entrega puerta a puerta o ICD a través de nuestra red de socios locales en Guatemala. Esta configuración integrada garantiza un control fiable de principio a fin, desde nuestro almacén de Miami hasta la entrega final.
Recepción e inspección de fardos de ropa usada
Consolidar por grado y/o peso
Aceptar ropa con credenciales mezclada o sin clasificar
Manipular zapatos usados (emparejados o no), cinturones, bolsos y accesorios
Servicios opcionales a petición Reequilibrado, etiquetado personalizado, captura del peso de la paca, documentación fotográfica para mayor transparencia y confianza del comprador.
LCL (contenedores compartidos) en Miami para pequeños volúmenes
Envío conjunto de varios proveedores
Cada bala se cuenta, identifica y asigna una referencia única antes de planificar la carga
Opciones FCL (contenedor completo) para grandes exportadores
Relleno directo, control de sellado y selección del transportista adaptados a los tiempos de tránsito requeridos
Operaciones dentro de instalaciones aduaneras, FTZ y CFS
Permitir acumulaciones multiproveedor
Simplificación de los trámites aduaneros previos a la exportación
Ideal para el aplazamiento de aranceles o para disponer de más tiempo de documentación antes de zarpar
Todos los envíos se mueven bajo el código HS 6309 (ropa usada y otros artículos usados).
Interworld Freight prepara la documentación completa para la exportación:
Factura comercial
Lista de embalaje
Lista de bultos con pesos
Paquetes fotográficos opcionales
Cuando es necesario, tramitamos certificados de saneamiento/fumigación y los adjuntamos al expediente de exportación.
Nos coordinamos con su agente de aduanas de Guatemala para garantizar que los documentos cumplen las normas locales de importación y evitar retrasos en el despacho.
Las tarifas se determinan en función de múltiples factores: modo de envío (LCL o FCL), número de balas, peso total, calidades y cualquier manipulación adicional en origen, como clasificación, reempaquetado o etiquetado. El precio también tiene en cuenta el alcance de la documentación y los servicios de destino necesarios.
Proporcionamos presupuestos claros e integrales que cubren el flete marítimo, los servicios en origen y la manipulación opcional en destino para simplificar la visibilidad de los costes y la toma de decisiones.
Nuestro proceso está diseñado para proporcionar visibilidad y control en cada etapa:
